I · GENERACIÓN 2022 · SUV FAMILIAR
SkodaBEV

Enyaq iV 80 150kW

204 CV, 517 km de autonomía, 8,7 s en el 0-100 : entre los 28 D-SUV eléctricos 2020–2024, el Enyaq iV 80 150kW se sitúa 7.º de 20 en Autonomía WLTP, 28.º de 28 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación45615.000 km · mix ES · domicilio ES €/kWhPersonalizar →

Potencia

204CV

310 Nm · 204 CV eléc

0 → 100 km/h

8,7s

VMax 180 km/h

Autonomía

517km

WLTP

Carga DC

kW

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Ficha técnica

Especificaciones completas Skoda Enyaq iV 80 150kW

Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.

Tren motriz

ArquitecturaUnknown
Puissance électrique204 CV
Potencia combinada204 CV
Couple310 Nm
CambioREDUCER_2SPEED Automatic
TransmisiónEnyaq iV 80 150kW

Batería y recarga

Capacidad batería77 kWh
Autonomía WLTP517 km
Conso élec WLTP16,0 kWh/100km
Cons. WLTP16,0 L/100km

Rendimiento

0 → 100 km/h8,7 s
VMax180 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Peso en vacío2078 kg
Cx0.27

Metodología Caralogy

Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy

Entre los 28 D-SUV eléctricos, el Enyaq iV 80 150kW se posiciona (top 7 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo

Veredicto Caralogy

Adaptado para

Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 7.º de 20 en Autonomía WLTP (517 km).

Menos adaptado para

Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Audi SQ6 Sportback e-tron (1º con 607 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Kia EV6 GT AWD (1º con 3,5 s) toma la delantera.

Autonomía real: 517 km WLTP (7.º de 20 en Autonomía WLTP)

El Enyaq iV 80 150kW ofrece 517 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el Enyaq iV 80 150kW frente a los D-SUV eléctricos

Comparación sobre 28 D-SUV eléctricos comercializados entre 2020–2024.

Autonomía WLTP

7ede 20

517 km
Mín394 km · Kia EV6 RWD Standard Range
Máx607 km · Audi SQ6 Sportback e-tron

0–100 km/h

28ede 28

8,7 s
Mín8,7 s · Skoda Enyaq iV 80 150kW
Máx3,5 s · Kia EV6 GT AWD

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

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Duelos populares con el Enyaq iV 80 150kW

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Preguntas frecuentes

Skoda Enyaq iV 80 150kW: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el Enyaq iV 80 150kW en su segmento?#

Entre los 28 D-SUV eléctricos 2020–2024, el Enyaq iV 80 150kW se sitúa 7.º de 20 en Autonomía WLTP (517 km, por detrás del Audi SQ6 Sportback e-tron), 28.º de 28 en 0–100 km/h (8,7 s, por detrás del Kia EV6 GT AWD).

¿Cuál es la autonomía WLTP del Enyaq iV 80 150kW?#

517 km WLTP anunciados — es decir, 7.º de 20 en autonomie du segment entre 20 modelos. La referencia es el Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).

¿Cuánto cuesta mantener el Enyaq iV 80 150kW?#

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Audi SQ6 Sportback e-tron en su lugar?#

El Audi SQ6 Sportback e-tron lidera en Autonomía WLTP (607 km vs 517 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Enyaq iV 80 150kW vs Audi SQ6 Sportback e-tron para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?#

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.