El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Camry Hybrid
Potencia
232CV
221 Nm · 120 CV eléc
0 → 100 km/h
7,2s
VMax 180 km/h
Cons.
—L
/100 km
Depósito
—L
Especificaciones completas Toyota Camry Hybrid
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Inline |
| Cilindrada | 3 cm³ |
| Puissance électrique | 120 CV |
| Potencia combinada | 232 CV |
| Couple | 221 Nm |
| Cambio | CVT Automatique |
| Transmisión | Integrale (AWD) |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 7,2 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4920 mm |
| Distancia entre ejes | 2825 mm |
| Anchura | 1840 mm |
| Altura | 1445 mm |
| Peso en vacío | 1685 kg |
| Cx | 0.27 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
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Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar.
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Bmw M440i Gran Coupé (1º con 5,0 s) toma la delantera.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
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Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
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Simular un viaje →Chronos & accélération
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Voir la performance →Dónde se sitúa el Camry Hybrid frente a los berlinas híbridos
Comparación sobre 6 berlinas híbridos comercializados entre 2022–2026.
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.