Volvo V60 T8 AWD Recharge

EléctricoberlinaGENERACIÓN II, 2022
Potencia
392 CV
670 Nm, dont 392 CV eléc
0 → 100 km/h
4,6 s
VMax 180 km/h
Autonomía
-
WLTP
Carga DC
-

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Potencia eléctrica
392 CV
Potencia combinada
392 CV
Couple
670 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Rendimiento

0 → 100 km/h
4,6 s
VMax
180 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4761 mm
Distancia entre ejes
2872 mm
Anchura
1850 mm
Altura
1437 mm
Peso en vacío
2020 kg
Cx
0.28
CO₂ WLTP
52 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

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Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

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Dónde se sitúa el V60 T8 AWD Recharge frente a los berlinas eléctricos

Comparación sobre 11 berlinas eléctricos comercializados entre 2020–2024.
0–100 km/h10e / 11
4,6 s
Mín 5,9 s · BYD Seal 313 2WDMáx 2,0 s · Xiaomi SU7 Ultra AWD

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama Volvo V60 II

Generación II lanzada en 2018. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del II

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Volvo V60 T8 AWD Recharge: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Cuánto cuesta mantener el V60 T8 AWD Recharge?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.