Caralogy
Sportback e-tron quattro 315 kWBEV

Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW : autonomie réelle à 130 km/h

Calcul paramétrique basé sur les caractéristiques techniques officielles.

SUV familial2024570 km WLTP

Autonomie réelle en été, selon la vitesse

Sur autoroute à 130 km/h : −38 % vs WLTP
353 km130 km/h437 km110 km/h544 km90 km/h805 km50 km/hWLTP 570 km

La valeur WLTP (570 km) correspond à une conduite réelle proche de 90 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Conso réelle à 11021,7 kWh/100

Données constructeur

Autonomie WLTP
570 km
Batterie nette
94,9 kWh
Charge DC max
270 kW · 10→80 %

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomie

437 km
d’autonomie réelle
Consommation
21,7 kWh/100
vs WLTP
-23 %

Autonomie selon la vitesse et le climat

Ville50 km/h
Été 20°C805 km11,8 kWh/100
Hiver -5°C592 km16,0 kWh/100
Route90 km/h
Été 20°C544 km17,5 kWh/100
Hiver -5°C463 km20,5 kWh/100
Autoroute110 km/h
Été 20°C437 km21,7 kWh/100
Hiver -5°C383 km24,8 kWh/100
Autoroute130 km/h
Été 20°C353 km26,9 kWh/100
Hiver -5°C315 km30,1 kWh/100

Les alternatives les plus proches

Référence : Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW - 353 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →
Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

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