Autonomie réelle

MGBEVsportive2023

MG Cyberster AWD

Données WLTP confrontées à la physique — Cx, masse et auxiliaires réels.

Autonomie réelle en été, selon la vitesseSur autoroute à 130 km/h : −39 % vs WLTP
268 km130 km/h338 km110 km/h430 km90 km/h678 km50 km/hWLTP 443 km

La valeur WLTP (443 km) correspond à une conduite réelle proche de 90 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Autonomie WLTP443km
Batterie nette74,4kWh
Conso réelle à 11022,0kWh/100

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

50130 km/h
-10°C30°C
338kmd’autonomie réelle
22,0kWh/100
-24%vs WLTP
Ville50 km/h
Été 20°C678 km11,0 kWh/100
Hiver -5°C488 km15,3 kWh/100
Route90 km/h
Été 20°C430 km17,3 kWh/100
Hiver -5°C364 km20,4 kWh/100
Autoroute110 km/h
Été 20°C338 km22,0 kWh/100
Hiver -5°C295 km25,2 kWh/100
Autoroute130 km/h
Été 20°C268 km27,7 kWh/100
Hiver -5°C239 km31,2 kWh/100

Face à la concurrence

Les alternatives les plus proches

MG
MG Cyberster RWD
272 kmà 130 km/h+4 km
Voir l’autonomie →

Référence : MG Cyberster AWD — 268 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →
Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

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