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Simulation autoroute

BMWBEVgrand SUV2021

BMW iX xDrive40 : trajet autoroute simulé

Simulation physique Caralogy à 130 km/h - arrêts, durée, coût réel.

Autonomie autoroute

288km

à 130 km/h

Arrêts recharge

5

Paris → Marseille

Temps total

8h21

dont 1h20 de charge

Écart WLTP

−32%

vs autonomie WLTP (425 km)

Fiche complèteSpecs et coût réelConsommationCoût d’usage annuelAutorouteTrajet simuléPerformance0-100, chronos
Trajet de simulation

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

BMWBEV
iX xDrive40
100%
288 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
17 min · +31 kWh · 18.38 €
Recharge 2
17 min · +31 kWh · 18.38 €
Recharge 3
17 min · +31 kWh · 18.38 €
Recharge 4
17 min · +31 kWh · 18.38 €
Recharge 5
13 min · +23 kWh · 13.70 €
Marseille
775 km · Arrivée 8h21
5
Pauses
8h21
Durée
96,24 €
Coût

Analyse du trajet

BMW iX xDrive40 sur Paris → Marseille

Sur Paris → Marseille, le BMW iX xDrive40 effectue le trajet en 8h21 avec 5 arrêts.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Consommation simulée : 26.6 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 21.3 kWh/100 km.

Détail du coût énergétique consommé sur votre trajet Paris → Marseille

Le prix au kilomètre dépend du tarif électrique appliqué à chaque tronçon - selon la source d'énergie utilisée à ce moment du trajet.

BMW

iX xDrive40

TronçonDistance€/kmCoût
Paris → Beaune, A6énergie initiale chargée à domicile · 0,20 €/kWh259 km69 kWh consommés0,053 €/km13,79 €
Beaune, A6 → Tournus, A6énergie chargée Ionity 108 kW · 0,60 €/kWh115 km31 kWh consommés0,160 €/km18,38 €
Tournus, A6 → Valence, A7énergie chargée Ionity 108 kW · 0,60 €/kWh115 km31 kWh consommés0,160 €/km18,38 €
Valence, A7 → Montélimar, A7énergie chargée Ionity 108 kW · 0,60 €/kWh115 km31 kWh consommés0,160 €/km18,38 €
Montélimar, A7 → Manosque, A51énergie chargée Ionity 108 kW · 0,60 €/kWh115 km31 kWh consommés0,160 €/km18,38 €
Manosque, A51 → Marseilleénergie chargée Ionity 105 kW · 0,60 €/kWh56 km15 kWh consommés0,159 €/km8,91 €
Total trajet96,24 €

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.

Durée de pause à la borneBMW iX xDrive40
5 minutes--
10 minutes--
20 minutes--
Session complète 10 → 80 %--

Face à ses rivales : arrêts et durée

Comparer avec une rivale

VolvoBEV
Volvo XC40 Recharge Twin AWD408 ch · 75 kWh
5 arrêts · 8h19−2min vs iX xDrive40→
JaguarBEV
Jaguar I-PACE EV400400 ch · 84.7 kWh
3 arrêts · 7h48−33min vs iX xDrive40→
TeslaBEV
Tesla Model Y Long Range AWD384 ch · 82 kWh
3 arrêts · 7h45−36min vs iX xDrive40→

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Questions fréquentes

Le BMW iX xDrive40 nécessite 5 arrêts sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 8h21.

La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.

Le coût total du trajet en BMW iX xDrive40 est de 96,24 €, incluant l’énergie consommée aux tarifs par défaut (Paris → Marseille (775 km)).

Le BMW iX xDrive40 est homologué à 425 km WLTP, mais peut compter sur environ 288 km à 130 km/h. C’est cette valeur qui détermine le nombre d’arrêts recharge.