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BMW iX3 G08 : combien d’arrêts recharge sur autoroute ?

Choisissez un trajet, la simulation à 130 km/h donne les arrêts, la durée et le coût.

SUV familial · 2020 · Paris → Lyon · 465 km · Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré ·

Résultat

2 arrêts
recharge
Temps total
4h41
charge comprise
Coût de l'énergie consommée
39,63 €
110 kWh
À l’arrivée
20 %
~61 km de marge

Trajet

  1. 100 %ParisChargé à domicile · 0,20 €/kWh
  2. 280 km · 2h3267 kWh · 13,33 € · 0,048 €/km
  3. 10 %→50 %Beaune, A6Ionity 104 kW · 0,60 €/kWh17 min · +30 kWh · 17,76 €
  4. 125 km · 1h0830 kWh · 17,76 € · 0,142 €/km
  5. 10 %→39 %Villefranche, A6Ionity 107 kW · 0,60 €/kWh12 min · +21 kWh · 12,82 €
  6. 60 km · 33min14 kWh · 8,54 € · 0,142 €/km
  7. 20 %Lyon
0 kmBatterie en % selon la distance465 km
Les six trajets simulés pour iX3 G08
TrajetDistanceArrêtsDuréeCoût de l’énergie consommée
Paris → Lyon465 km2 arrêts4h4139,63 €
Paris → Marseille775 km4 arrêts8h1383,80 €
Paris → Bordeaux580 km3 arrêts5h5956,02 €
Paris → Strasbourg490 km2 arrêts4h5843,19 €
Lyon → Marseille315 km1 arrêt3h18,25 €
Paris → Barcelone1 030 km6 arrêts11h06120,14 €

Le véhicule, indépendamment du trajet

Autonomie à 130 km/h
312 km
Conso simulée à 130
23,7 kWh/100 km
Batterie
74 kWh

Autonomie récupérée à la borne

5 minutes
~37 km
10 minutes
~74 km
20 minutes
~142 km
10 → 80 %
~218 km · 37 min

Autonomie par vitesse et climat →

Face à ses rivales : arrêts et durée

Comparer avec une rivale

  • Duel Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW contre BMW iX3 G08
    BEV · 340 ch · 77 kWh20 arrêts · 8h43 · +4h02 vs iX3 G08
  • Duel Xpeng G9 contre BMW iX3 G08
    BEV · 308 ch · 91 kWh1 arrêt · 4h26 · −15min vs iX3 G08
  • Duel Tesla Model Y Juniper RWD contre BMW iX3 G08
    BEV · 299 ch · 78 kWh1 arrêt · 4h24 · −17min vs iX3 G08

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Analyse du trajet

BMW iX3 G08 sur Paris → Lyon

Sur Paris → Lyon, la BMW iX3 G08 effectue le trajet en 4h41 avec 2 arrêts.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Consommation simulée : 23,7 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 19,0 kWh/100 km.

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

BMWBEV
iX3 G08
100%
312 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
17 min · +30 kWh · 17.76 €
Recharge 2
12 min · +21 kWh · 12.82 €
Lyon
465 km · Arrivée 4h41
2
Pauses
4h41
Durée
39,63 €
Coût de l'énergie consommée

Questions fréquentes

Combien d’arrêts recharge sur Paris → Lyon en BMW iX3 G08 ?+
La BMW iX3 G08 nécessite 2 arrêts sur Paris → Lyon (465 km à 130 km/h), pour une durée totale de 4h41.
Quelle consommation réelle autoroute pour BMW iX3 G08 ?+
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Combien coûte une BMW iX3 G08 en Paris → Lyon ?+
Sur le trajet Paris → Lyon (465 km), l'énergie consommée par la BMW iX3 G08 coûte 39,63 € aux tarifs par défaut (domicile 0,20 €/kWh, borne rapide 0,60 €/kWh). L'énergie achetée à la borne peut être supérieure : la part restée en batterie à l'arrivée n'est pas comptée.
Quelle est l’autonomie réelle de la BMW iX3 G08 sur autoroute ?+
La BMW iX3 G08 est homologuée à 460 km WLTP, mais peut compter sur environ 312 km à 130 km/h. C’est cette valeur qui détermine le nombre d’arrêts recharge.

Continuer avec le BMW iX3 G08

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  • Fiche complète

    Fiche complète du BMW iX3 G08 : specs et coût réel
    74,0 kWh · 460 km WLTP · 286 ch
  • Consommation

    Consommation et coût d’usage annuel du BMW iX3 G08
    570 €/an · 15 000 km/an
  • Autonomie

    Autonomie du BMW iX3 G08 par vitesse et climat
    312 km à 130 km/h · 460 km WLTP
  • Performance

    Performances du BMW iX3 G08 : 0-100 et chronos
    0-100 en 6,9 s · 286 ch