BMW iX3

ÉlectriqueSUV familialGénération G08, 2020

286 ch, 460 km d’autonomie, 6,8 s au 0-100 : parmi les 16 D-SUV électriques 2018–2022, la iX3 se classe 13ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP, 11ᵉ sur 16 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
286 ch
400 Nm, dont 286 ch électriques
0 à 100 km/h
6,8 s
Vitesse max 180 km/h
Autonomie
460 km
WLTP
Charge DC
-

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique
286 ch
Puissance cumulée
286 ch
Couple
400 Nm
Boîte
Mono-rapport 1 rapports Automatique

Batterie et recharge

Capacité batterie
74 kWh
Autonomie WLTP
460 km
Charge AC max
11 kW
Conso élec WLTP
19,0 kWh/100 km

Performance

0 → 100 km/h
6,8 s
Vitesse max
180 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 734 mm
Empattement
2 864 mm
Largeur
1 891 mm
Hauteur
1 668 mm
Coffre
510 L
Poids à vide
2 185 kg
Cx
0.29
CO₂ WLTP
0 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 16 D-SUV électriques, la iX3 se positionne (dans le dernier tiers) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.

Moins adaptée pour

Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Autonomie WLTP, la Tesla Model Y Long Range AWD (1ʳᵉ avec 542 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Tesla Model Y Performance (1ʳᵉ avec 3,7 s) prend l’avantage.

Autonomie réelle : 460 km WLTP (13ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP)

La iX3 annonce 460 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Tesla Model Y Long Range AWD (542 km).

Où se situe la iX3 face aux D-SUV électriques

Comparaison sur 16 D-SUV électriques commercialisés entre 2018–2022.
Autonomie WLTP13e / 16
460 km
Min 400 km · BYD Tang EV AWD 380kWMax 542 km · Tesla Model Y Long Range AWD
0–100 km/h11e / 16
6,8 s
Min 8,7 s · Skoda Enyaq iV 80 150kWMax 3,7 s · Tesla Model Y Performance

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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BMW iX3 : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la iX3 dans son segment ?

Parmi les 16 D-SUV électriques 2018–2022, la iX3 se classe 13ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP (460 km, derrière la Tesla Model Y Long Range AWD), 11ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (6,8 s, derrière la Tesla Model Y Performance).

Quelle est l’autonomie WLTP de la iX3 ?

460 km annoncés WLTP - soit la 13ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP sur 16 modèles. La référence est la Tesla Model Y Long Range AWD (542 km).

Combien coûte la iX3 à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Tesla Model Y Long Range AWD à la place ?

La Tesla Model Y Long Range AWD prend l’avantage en Autonomie WLTP (542 km vs 460 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel iX3 vs Tesla Model Y Long Range AWD pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.