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Mercedes S 580 e 4MATIC W223 vs BMW i4 eDrive35 G26

Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.

limousine · 2026 vs 2024 · Paris → Marseille · 775 km · 130 km/h
MercedesPHEV

S 580 e 4MATIC W223

585 ch · 22 kWh · 2026

VS
BMWBEV

i4 eDrive35 G26

286 ch · 67.1 kWh · 2024

Trajet de simulation
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré

Résultat · temps total du trajet

Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.

Visualiser le trajet

Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.

MercedesPHEV
S 580 e 4MATIC W223
Données insuffisantes pour la simulation
BMWBEV
i4 eDrive35 G26
100%
301 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
9 min · +27 kWh · 16,10 €
Recharge 2
9 min · +27 kWh · 16,10 €
Recharge 3
9 min · +27 kWh · 16,10 €
Recharge 4
15 min · +39 kWh · 23,26 €
Marseille
775 km · Arrivée 7h44
4
Pauses
7h44
Durée
79,64 €
Coût de l'énergie consommée

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
Durée de pause à la borneMercedes S 580 e 4MATIC W223BMW i4 eDrive35 G26
5 minutes-~47 km
10 minutes-~94 km
20 minutes-~188 km
Session complète 10 → 80 %-~210 km · 24 min

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
18,1 kWh/100 km · 18,6 kWh/100 km
Batterie nette
22 kWh · 67,1 kWh

Comparer avec un autre véhicule

Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment

MercedesPHEV

S 580 e 4MATIC W223

585 ch · 22 kWh · 2026

BMWBEV

i4 eDrive35 G26

286 ch · 67.1 kWh · 2024

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Mercedes S 580 e 4MATIC W223

Voir les Mercedes S-Class d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW i4 eDrive35 G26

Sur cette page7h44, 4 arrêts

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