i4 eDrive35
286 ch, 406 km d’autonomie, 6,0 s au 0-100 : parmi les 14 berlines électriques 2022–2026, la i4 eDrive35 se classe 11ᵉ sur 11 en Autonomie WLTP, 6ᵉ sur 7 en Puissance charge DC, 11ᵉ sur 14 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
286ch
400 Nm · 286 ch élec
0 → 100 km/h
6,0s
VMax 190 km/h
Autonomie
406km
WLTP
Charge DC
180kW
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW i4 eDrive35
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Puissance électrique | 286 ch |
| Puissance cumulée | 286 ch |
| Couple | 400 Nm |
| Boîte | Torque Converter Automatic |
| Transmission | i4 eDrive35 |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 67.1 kWh |
| Autonomie WLTP | 406 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 180 kW |
| Conso élec WLTP | 18,6 kWh/100km |
| Conso WLTP | 18,6 L/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 6,0 s |
| VMax | 190 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 783 mm |
| Empattement | 2 856 mm |
| Largeur | 1 852 mm |
| Hauteur | 1 448 mm |
| Coffre | 470 L |
| Poids à vide | 2 000 kg |
| Cx | 0.24 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 14 berlines électriques, la i4 eDrive35 se positionne (dernière du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Xiaomi SU7 Pro RWD (1ʳᵉ avec 830 km) prend l’avantage. Si la priorité est Puissance charge DC, la Tesla Model 3 Long Range AWD (1ʳᵉ avec 250 kW) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 406 km WLTP (11ᵉ sur 11 en Autonomie WLTP)
La i4 eDrive35 annonce 406 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Xiaomi SU7 Pro RWD (830 km).
Recharge : 180 kW DC (6ᵉ sur 7 en Puissance charge DC)
La i4 eDrive35 accepte jusqu’à 180 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Tesla Model 3 Long Range AWD (250 kW).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la i4 eDrive35 face aux berlines électriques
Comparaison sur 14 berlines électriques commercialisés entre 2022–2026.
Autonomie WLTP
11esur 11
Puissance charge DC
6esur 7
0–100 km/h
11esur 14
Rivales directes (même segment, même énergie)
Model 3 RWD
282 ch · 0-100 5,9 s
Model 3 Standard Range Plus
227 ch · 0-100 5,7 s
Model 3 Long Range AWD
346 ch · 0-100 4,5 s
Model 3 Long Range AWD
358 ch · 0-100 4,3 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW i4 G26
Génération G26 lancée en 2021. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G26
Comparer
Duels populaires impliquant la i4 eDrive35
Passer à l’acte
Trouver une i4 eDrive35 ou estimer la vôtre
Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.
Questions fréquentes
BMW i4 eDrive35 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 14 berlines électriques 2022–2026, la i4 eDrive35 se classe 11ᵉ sur 11 en Autonomie WLTP (406 km, derrière la Xiaomi SU7 Pro RWD), 6ᵉ sur 7 en Puissance charge DC (180 kW, derrière la Tesla Model 3 Long Range AWD), 11ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (6,0 s, derrière la Xiaomi SU7 Ultra AWD).
406 km annoncés WLTP — soit la 11ᵉ sur 11 en autonomie du segment sur 11 modèles. La référence est la Xiaomi SU7 Pro RWD (830 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Xiaomi SU7 Pro RWD prend l’avantage en Autonomie WLTP (830 km vs 406 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel i4 eDrive35 vs Xiaomi SU7 Pro RWD pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.