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MG4 XPower AWD vs Citroen ë-C4 FWD

Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.

compacte · 2023 vs 2023 · Paris → Marseille · 775 km · 130 km/h
MGBEV

4 XPower AWD

435 ch · 62 kWh · 2023

VS
CitroenBEV

ë-C4 FWD

136 ch · 50.2 kWh · 2023

Trajet de simulation
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré

Résultat · temps total du trajet

Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.

Visualiser le trajet

Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.

MGBEV
4 XPower AWD
100%
290 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
17 min · +25 kWh · 14,88 €
Recharge 2
17 min · +25 kWh · 14,88 €
Recharge 3
17 min · +25 kWh · 14,88 €
Recharge 4
17 min · +25 kWh · 14,88 €
Recharge 5
12 min · +17 kWh · 10,17 €
Marseille
775 km · Arrivée 8h20
5
Pauses
8h20
Durée
77,01 €
Coût de l'énergie consommée
CitroenBEV
ë-C4 FWD
Données insuffisantes pour la simulation

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
Durée de pause à la borneMG 4 XPower AWDCitroen ë-C4 FWD
5 minutes--
10 minutes--
20 minutes--
Session complète 10 → 80 %--

Ce qui produit ces chiffres

Batterie nette
62 kWh · 50,2 kWh

Comparer avec un autre véhicule

Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment

MGBEV

4 XPower AWD

435 ch · 62 kWh · 2023

CitroenBEV

ë-C4 FWD

136 ch · 50.2 kWh · 2023

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

MG 4 XPower AWD

Sur cette page8h20, 5 arrêts

Voir les MG MG4 XPower d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Citroen ë-C4 FWD

Voir les Citroen C4 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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