Le Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 nécessite 1 arrêt sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h06.
Simulation autoroute
Simulation physique Caralogy à 130 km/h - arrêts, durée, coût réel.
Conso autoroute
6,6L/100
à 130 km/h
Autonomie autoroute
833km
à 130 km/h
Carburant
Hybride
hybridation full
Réservoir
55L
thermique principal
Paris → Marseille · 775 km
Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?
Analyse du trajet
Sur Paris → Marseille, le Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 effectue le trajet en 7h06 avec 1 arrêt.
Consommation simulée : 6.6 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 5.3 L/100 km.
Le prix au kilomètre dépend du prix du carburant appliqué à chaque tronçon.
| Tronçon | Distance | €/km | Coût |
|---|---|---|---|
| Paris → Aix-en-Provence, A7carburant · 2,03 €/L | 747 km49,5 L consommés | 0,135 €/km | 100,63 € |
| Aix-en-Provence, A7 → Marseillecarburant · 2,03 €/L | 28 km1,8 L consommés | 0,134 €/km | 3,75 € |
| Total trajet | 104,38 € | ||
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Le Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 nécessite 1 arrêt sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h06.
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Le coût total du trajet en Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 est de 104,38 €, incluant l’énergie consommée aux tarifs par défaut (Paris → Marseille (775 km)).
Avec un réservoir de 55 L et une consommation autoroute majorée, le Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 a une autonomie d’environ 747 km à 130 km/h.