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Simulation autoroute

ToyotaPHEVcompacte2023

Toyota Prius PHEV

Simulation physique Caralogy à 130 km/h — arrêts, durée, coût réel.

Conso autoroute

—L/100

à 130 km/h · mode CS

Autonomie autoroute

—km

réservoir + batterie déchargée

Autonomie élec

69km

mode CD · batterie pleine

Réservoir

—L

+ batterie 8,8 kWh

AutorouteAutonomie & trajetConsommationTCO annuelPerformance0-100, vmaxFiche complèteSpecs & données
Trajet de simulation

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

ToyotaPHEV
Prius PHEV
Données insuffisantes pour la simulation

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Specs calibrées, performances, coût d’usage annuel.

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