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Volkswagen ID.5 GTX vs Honda CR-V e:PHEV

Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.

SUV familial · 2023 vs 2023 · Paris → Marseille · 775 km · 130 km/h
VolkswagenBEV

ID.5 GTX

299 ch · 77 kWh · 2023

VS
HondaPHEV

CR-V e:PHEV

181 ch · 14.9 kWh · 2023

Trajet de simulation
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré

Résultat · temps total du trajet

Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.

Visualiser le trajet

Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.

VolkswagenBEV
ID.5 GTX
100%
356 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
14 min · +31 kWh · 18,48 €
Recharge 2
14 min · +31 kWh · 18,48 €
Recharge 3
22 min · +43 kWh · 25,91 €
Marseille
775 km · Arrivée 7h52
3
Pauses
7h52
Durée
72,84 €
Coût de l'énergie consommée
HondaPHEV
CR-V e:PHEV
Données insuffisantes pour la simulation

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
Durée de pause à la borneVolkswagen ID.5 GTXHonda CR-V e:PHEV
5 minutes~36 km-
10 minutes~73 km-
20 minutes~146 km-
Session complète 10 → 80 %~249 km · 37 min-

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
17,3 kWh/100 km · 18,4 kWh/100 km
Batterie nette
77 kWh · 14,9 kWh

Comparer avec un autre véhicule

Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment

VolkswagenBEV

ID.5 GTX

299 ch · 77 kWh · 2023

HondaPHEV

CR-V e:PHEV

181 ch · 14.9 kWh · 2023

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Volkswagen ID.5 GTX

Sur cette page7h52, 3 arrêts

Voir les Volkswagen ID.5 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Honda CR-V e:PHEV

Voir les Honda CR-V e:PHEV d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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