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Xiaomi SU7 Ultra AWD vs DS7 E-Tense 4x4 300

Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.

berline · 2024 vs 2021 · Paris → Marseille · 775 km · 130 km/h
XiaomiBEV

SU7 Ultra AWD

1548 ch · 90.9 kWh · 2024

VS
DSPHEV

7 E-Tense 4x4 300

305 ch · 11.5 kWh · 2021

Trajet de simulation
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré

Résultat · temps total du trajet

Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.

Visualiser le trajet

Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.

XiaomiBEV
SU7 Ultra AWD
Données insuffisantes pour la simulation
DSPHEV
7 E-Tense 4x4 300
Données insuffisantes pour la simulation

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
Durée de pause à la borneXiaomi SU7 Ultra AWDDS 7 E-Tense 4x4 300
5 minutes--
10 minutes--
20 minutes--
Session complète 10 → 80 %--

Ce qui produit ces chiffres

Batterie nette
90,9 kWh · 11,5 kWh

Comparer avec un autre véhicule

Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment

XiaomiBEV

SU7 Ultra AWD

1548 ch · 90.9 kWh · 2024

DSPHEV

7 E-Tense 4x4 300

305 ch · 11.5 kWh · 2021

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Xiaomi SU7 Ultra AWD

Voir les Xiaomi SU7 Ultra d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

DS 7 E-Tense 4x4 300

Voir les DS DS7 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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