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Xiaomi SU7 Ultra AWD vs Tesla Model S Plaid

Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.

berline · 2024 vs 2021 · Paris → Marseille · 775 km · 130 km/h
XiaomiBEV

SU7 Ultra AWD

1548 ch · 90.9 kWh · 2024

VS
TeslaBEV

Model S Plaid

1020 ch · 100 kWh · 2021

Trajet de simulation
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré

Résultat · temps total du trajet

Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.

Visualiser le trajet

Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.

XiaomiBEV
SU7 Ultra AWD
Données insuffisantes pour la simulation
TeslaBEV
Model S Plaid
100%
502 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
10 min · +40 kWh · 24,00 €
Recharge 2
8 min · +31 kWh · 18,31 €
Marseille
775 km · Arrivée 7h19
2
Pauses
7h19
Durée
56,73 €
Coût de l'énergie consommée

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
Durée de pause à la borneXiaomi SU7 Ultra AWDTesla Model S Plaid
5 minutes-~73 km
10 minutes-~146 km
20 minutes-~293 km
Session complète 10 → 80 %-~351 km · 26 min

Ce qui produit ces chiffres

Batterie nette
90,9 kWh · 100 kWh

Comparer avec un autre véhicule

Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment

XiaomiBEV

SU7 Ultra AWD

1548 ch · 90.9 kWh · 2024

TeslaBEV

Model S Plaid

1020 ch · 100 kWh · 2021

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Xiaomi SU7 Ultra AWD

Voir les Xiaomi SU7 Ultra d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Tesla Model S Plaid

Sur cette page7h19, 2 arrêts

Voir les Tesla Model S d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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