Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique. Méthodologie complète dans la page dédiée.
G30 · GÉNÉRATION 2020 → · ROUTIÈRE
BMWPHEV
530e xDrive
292 ch, 5,9 s au 0-100. Découvrez les simulations Caralogy pour la 530e xDrive.
Puissance
292ch
420 Nm · 109 ch élec
0 → 100 km/h
5,9s
VMax 230 km/h
Autonomie totale
828km
dont 48 km élec
Batterie + Réservoir
11.2kWh
+ 46 L réservoir
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW 530e xDrive
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 4 cyl. |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Puissance électrique | 109 ch |
| Puissance cumulée | 292 ch |
| Couple | 420 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 11.2 kWh |
| Autonomie WLTP | 48 km |
| Conso élec WLTP | 23,3 kWh/100km |
| Conso essence WLTP | 2,1 L/100km |
| Conso thermique | 5,9 L/100km |
| Réservoir | 46 L |
| Autonomie élec autoroute | 38 km |
| Autonomie totale autoroute | 828 km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 5,9 s |
| VMax | 230 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 963 mm |
| Empattement | 2 975 mm |
| Largeur | 1 868 mm |
| Hauteur | 1 483 mm |
| Coffre | 410 L |
| Poids à vide | 1 895 kg |
| Cx | 0.24 |
| CO₂ WLTP | 49 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
La 530e xDrive est une hybride rechargeable. Explorez ses performances réelles via les simulateurs Caralogy : autoroute, consommation, performance.
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BMW 530e xDrive : ce qu’il faut savoir
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