BMW 220d xDrive

DieselcompacteGénération F22, 2018

190 ch, 7,0 s au 0-100 : parmi les 99 compactes 2016–2020, la 220d xDrive se classe 34ᵉ sur 97 en Consommation mixte, 25ᵉ sur 90 en Autonomie réservoir, 30ᵉ sur 99 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
190 ch
400 Nm
0 à 100 km/h
7,0 s
Vitesse max 225 km/h
Conso.
5,1 L
/100 km
Réservoir
52 L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture
4 cyl.
Cylindrée
1 995 cm³
Puissance
190 ch
Couple
400 Nm
Boîte
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmission
Integrale (AWD)

Consommation

Conso WLTP
5,1 L/100 km
Réservoir
52 L

Performance

0 → 100 km/h
7,0 s
Vitesse max
225 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 432 mm
Empattement
2 690 mm
Largeur
1 774 mm
Hauteur
1 418 mm
Coffre
390 L
Poids à vide
1 530 kg
Cx
0.29
CO₂ WLTP
132 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 99 compactes, la 220d xDrive se positionne (milieu de tableau) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 25ᵉ sur 90 en Autonomie réservoir (1020 km), 30ᵉ sur 99 en 0–100 km/h (7,0 s).

Alternatives à considérer

Si la priorité est Consommation mixte, la BMW 216d Gran Coupe (1ʳᵉ avec 4,1 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la BMW 116d (1ʳᵉ avec 1209 km) prend l’avantage.

Consommation : 5,1 L/100 L/100 (34ᵉ sur 97 en Consommation mixte)

La 220d xDrive consomme 5,1 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la BMW 216d Gran Coupe (4,1 L/100).

Autonomie réservoir : 1020 km (25ᵉ sur 90 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la 220d xDrive parcourt 1020 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1209 km.

Où se situe la 220d xDrive face aux compactes

Comparaison sur 99 compactes commercialisés entre 2016–2020.
Consommation mixte34e / 97
5.1 L/100
Min 10 L/100 · BMW M2 CompetitionMax 4.1 L/100 · BMW 216d Gran Coupe
Autonomie réservoir25e / 90
1 020 km
Min 520 km · BMW M2 CompetitionMax 1 209 km · BMW 116d
0–100 km/h30e / 99
7,0 s
Min 12,3 s · Hyundai i30 Wagon 1.5 DPi 110 chMax 4,4 s · BMW M140i xDrive

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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BMW 220d xDrive : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la 220d xDrive dans son segment ?

Parmi les 99 compactes 2016–2020, la 220d xDrive se classe 34ᵉ sur 97 en Consommation mixte (5,1 L/100, derrière la BMW 216d Gran Coupe), 25ᵉ sur 90 en Autonomie réservoir (1020 km, derrière la BMW 116d), 30ᵉ sur 99 en 0–100 km/h (7,0 s, derrière la BMW M140i xDrive).

Quelle est l’autonomie de la 220d xDrive ?

1020 km sur un plein (5,1 L/100 en cycle mixte) - 25ᵉ sur 90 en Autonomie réservoir.

Combien coûte la 220d xDrive à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une BMW 216d Gran Coupe à la place ?

La BMW 216d Gran Coupe prend l’avantage en Consommation mixte (4,1 L/100 vs 5,1 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 220d xDrive vs BMW 216d Gran Coupe pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.