Audi A3 Sportback

DieselcompacteGénération 8Y, 2026

116 ch, 10,1 s au 0-100 : parmi les 18 compactes 2024–2028, la A3 Sportback se classe 2ᵉ sur 18 en Consommation mixte, 4ᵉ sur 18 en Autonomie réservoir, 17ᵉ sur 18 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
116 ch
300 Nm
0 à 100 km/h
10,1 s
Vitesse max 205 km/h
Conso.
4,9 L
/100 km
Réservoir
45 L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Cylindrée
1 968 cm³
Puissance
116 ch
Couple
300 Nm
Boîte
Manuelle 6 rapports Manuelle
Transmission
Traction

Consommation

Conso WLTP
4,9 L/100 km
Réservoir
45 L

Performance

0 → 100 km/h
10,1 s
Vitesse max
205 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 352 mm
Empattement
2 618 mm
Largeur
1 816 mm
Hauteur
1 415 mm
Coffre
380 L
Poids à vide
1 355 kg
Cx
0.29
CO₂ WLTP
128 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 18 compactes, la A3 Sportback se positionne (top 2 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 2ᵉ sur 18 en Consommation mixte (4,9 L/100), 4ᵉ sur 18 en Autonomie réservoir (918 km).

Moins adaptée pour

Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Consommation mixte, la Audi A3 Sedan (1ʳᵉ avec 4,7 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Audi A3 Sedan (1ʳᵉ avec 957 km) prend l’avantage.

Consommation : 4,9 L/100 L/100 (2ᵉ sur 18 en Consommation mixte)

La A3 Sportback consomme 4,9 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Audi A3 Sedan (4,7 L/100).

Autonomie réservoir : 918 km (4ᵉ sur 18 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la A3 Sportback parcourt 918 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 957 km.

Où se situe la A3 Sportback face aux compactes

Comparaison sur 18 compactes commercialisés entre 2024–2028.
Consommation mixte2e / 18
4.9 L/100
Min 9.4 L/100 · Audi RS 3 SportbackMax 4.7 L/100 · Audi A3 Sedan
Autonomie réservoir4e / 18
918 km
Min 585 km · Audi RS 3 SportbackMax 957 km · Audi A3 Sedan
0–100 km/h17e / 18
10,1 s
Min 10,1 s · Audi A3 SedanMax 3,8 s · Audi RS 3 Sportback

Rivales directes (même segment, même énergie)

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Audi A3 Sportback : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la A3 Sportback dans son segment ?

Parmi les 18 compactes 2024–2028, la A3 Sportback se classe 2ᵉ sur 18 en Consommation mixte (4,9 L/100, derrière la Audi A3 Sedan), 4ᵉ sur 18 en Autonomie réservoir (918 km, derrière la Audi A3 Sedan), 17ᵉ sur 18 en 0–100 km/h (10,1 s, derrière la Audi RS 3 Sportback).

Quelle est l’autonomie de la A3 Sportback ?

918 km sur un plein (4,9 L/100 en cycle mixte) - 4ᵉ sur 18 en Autonomie réservoir.

Combien coûte la A3 Sportback à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Audi A3 Sedan à la place ?

La Audi A3 Sedan prend l’avantage en Consommation mixte (4,7 L/100 vs 4,9 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel A3 Sportback vs Audi A3 Sedan pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.