BMW 520i

HybrideroutièreGénération G30, 2021
Puissance
184 ch
290 Nm, dont 11 ch électriques
0 à 100 km/h
7,9 s
Vitesse max 235 km/h
Autonomie totale
-
Batterie et réservoir
10,2 kWh
+ 68 L réservoir

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture
4 cyl.
Cylindrée
1 998 cm³
Puissance électrique
11 ch
Puissance cumulée
184 ch
Couple
290 Nm
Boîte
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmission
Propulsion

Batterie et recharge

Capacité batterie
10,2 kWh
Charge AC max
3.7 kW
Conso essence WLTP
5,5 L/100 km
Réservoir
68 L

Performance

0 → 100 km/h
7,9 s
Vitesse max
235 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 963 mm
Empattement
2 975 mm
Largeur
1 868 mm
Hauteur
1 479 mm
Coffre
530 L
Poids à vide
1 610 kg
Cx
0.23
CO₂ WLTP
125 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

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Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

routière hybride rechargeable parmi les meilleures du segment : 10ᵉ sur 43 en Autonomie cumulée (1236 km).

Moins adaptée pour

Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Autonomie cumulée, la BMW 520d (1ʳᵉ avec 1535 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la BMW 540d xDrive (1ʳᵉ avec 4,6 s) prend l’avantage.

Où se situe la 520i face aux routières hybrides rechargeables

Comparaison sur 43 routières hybrides rechargeables commercialisés entre 2019–2023.
Autonomie cumulée10e / 43
1 236 km
Min 55 km · DS9 E-Tense 250Max 1 535 km · BMW 520d
0–100 km/h38e / 43
7,9 s
Min 8,3 s · BMW 520i TouringMax 4,6 s · BMW 540d xDrive

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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BMW 520i : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Combien coûte la 520i à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.