10,1 L/100 km pondérés · 20,53 € aux 100 km · 1 515 L par an
Kilométrage annuel
15 000 km/an
5 000 km50 000 km
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Tarif carburant
SP95 : 2,03 €/L·Diesel : 2,25 €/L
prix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement
Selon votre usage, le verdict change
15 000 km/an · SP95 2,03 €/L
Profil
Répartition
Giulia
M4
Écart
Avantage
Citadin
70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute
3 204 €
3 080 €
124 €
M4
Mixte
30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute
2 868 €
3 080 €
212 €
Giulia
Routier
10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute
2 607 €
3 080 €
473 €
Giulia
Pourquoi cet écart
Où se joue l’écart entre ces deux modèles
En usage citadin, l’écart atteint 124 € par an en faveur du M4 G82. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 473 € par an en faveur du Giulia Quadrifoglio.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 124 à 473 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné. Méthodologie
Passer à l'acte
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, le Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio revient à 2 868 € d’énergie et le BMW M4 G82 à 3 080 €, soit un écart de 212 € par an en faveur du Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), le BMW M4 G82 est le moins cher : 3 204 € contre 3 080 € par an, soit 124 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), le Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio reste devant : 2 607 € pour le Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio contre 3 080 € pour le BMW M4 G82, soit 473 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 212 € par an, soit 1 060 € sur cinq ans et 2 119 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
