BMW M4
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M4Essence
BMW M4
480 ch, 4,2 s au 0-100 : parmi les 14 berlines 2022–2026, la M4 se classe 7ᵉ sur 14 en 0–100 km/h, 5ᵉ sur 14 en Vitesse max, 6ᵉ sur 14 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 480 ch
- 550 Nm
- 0 à 100 km/h
- 4,2 s
- Vitesse max 250 km/h
- Conso.
- 10,1 L
- /100 km
- Réservoir
- 59 L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- 6 cyl.
- Cylindrée
- 2 993 cm³
- Puissance
- 480 ch
- Couple
- 550 Nm
- Boîte
- Manuelle 6 rapports Manuelle
Consommation
- Conso WLTP
- 10,1 L/100 km
- Réservoir
- 59 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 4,2 s
- Vitesse max
- 250 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 801 mm
- Empattement
- 2 857 mm
- Largeur
- 1 887 mm
- Hauteur
- 1 397 mm
- Coffre
- 440 L
- Poids à vide
- 1 700 kg
- Cx
- 0.34
- CO₂ WLTP
- 230 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 14 berlines, la M4 se positionne (milieu de tableau) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 5ᵉ sur 14 en Vitesse max (250 km/h). 5ᵉ sur 14 en Vitesse max (250 km/h).
Moins adaptée pour
Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 10,1 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la BMW M4 Competition M xDrive (1ʳᵉ avec 3,5 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (1ʳᵉ avec 307 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,2 s au 0-100 (7ᵉ sur 14 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la M4 se positionne 7ᵉ sur 14 en 0–100 km/h, à 0,7 s de la référence BMW M4 Competition M xDrive (3,5 s).
Vitesse max : 250 km/h (5ᵉ sur 14 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 307 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la M4 face aux berlines
Comparaison sur 14 berlines commercialisés entre 2022–2026.
0–100 km/h7e / 14
4,2 s
Min 5,8 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,5 s · BMW M4 Competition M xDrive
Vitesse max5e / 14
250 km/h
Min 250 km/h · BMW M3 Competition xDriveMax 307 km/h · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Puissance par tonne6e / 14
282 ch/t
Min 179 ch/t · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 323 ch/t · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Rivales directes (même segment, même énergie)
EssenceAudi S5 Avant367 ch · 4,5 sEssenceAudi S5 Sedan367 ch · 4,5 sEssenceVolvo S60 T5 Geartronic249 ch · 6,2 sEssenceAudi A4 45 TFSI quattro245 ch · 5,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Toute la gamme BMW M4 G82
Génération G82 lancée en 2021. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G82
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BMW M4 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Où se classe la M4 dans son segment ?
Parmi les 14 berlines 2022–2026, la M4 se classe 7ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (4,2 s, derrière la BMW M4 Competition M xDrive), 5ᵉ sur 14 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 6ᵉ sur 14 en Puissance par tonne (282 ch/t, derrière la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).
Combien coûte la M4 à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une BMW M4 Competition M xDrive à la place ?
La BMW M4 Competition M xDrive prend l’avantage en 0–100 km/h (3,5 s vs 4,2 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel M4 vs BMW M4 Competition M xDrive pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.