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Alfa Romeo Tonale PHEV vs BMW X2 xDrive25e F39 : laquelle revient le moins cher en énergie ?

Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.

SUV compact · 2022 vs 2021 · 15 000 km/an · Mixte · SP95 2,17 €/L · Domicile 0,20 €/kWh · Méthodologie
Kilométrage annuel
15 000 km
5 000 km50 000 km
Mix de conduite

30 % Ville · 50 % Route · 20 % Autoroute

Tarif carburant
SP95 2,17 €/L · Diesel 2,38 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 05/10/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement
Type de recharge

Résultat · coût de l’énergie par an

AAlfa Romeo Tonale PHEV

1 019 €par an

20,8 kWh/100 km pondérés · 6,79 € aux 100 km · 1 185 L par an

Écart2 € par anen faveur de la Tonale PHEV (−0 %)
BBMW X2 xDrive25e F39

1 021 €par an

18,0 kWh/100 km pondérés · 6,81 € aux 100 km · 1 323 L par an

Selon votre usage, le verdict change
ProfilRépartitionAA · TonaleBB · X2Écart
Citadin70 / 25 / 570 % ville · 25 % route · 5 % autoroute1 019 €1 021 €Quasi égalité
Mixte30 / 50 / 2030 % ville · 50 % route · 20 % autoroute1 019 €1 021 €Quasi égalité
Routier10 / 40 / 5010 % ville · 40 % route · 50 % autoroute1 019 €1 021 €Quasi égalité

Économie cumulée pour la Tonale PHEV

1 an
2 €
3 ans
6 €
5 ans
11 €
10 ans
22 €

Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.

Où se joue l’écart entre ces deux modèles

Sur un usage routier, l’écart s’efface : 2 € par an séparent les deux, soit une quasi-égalité. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches.

Entre les deux extrêmes, l’écart va de 2 à 2 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.

Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.

Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.

La technologie

Hybride rechargeable (PHEV)
Batterie de 10 à 25 kWh rechargeable sur prise, pour 40 à 90 km en électrique. Le coût réel dépend d’abord de votre discipline de recharge : branché tous les jours, il roule surtout à l’électricité ; jamais branché, il transporte une batterie vide.

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
20,0 kWh/100 km · 17,3 kWh/100 km
Motorisation
Hybride rechargeable · Hybride rechargeable
Puissance
280 ch · 220 ch
Masse à vide
1 870 kg · 1 730 kg

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Alfa Romeo Tonale PHEV

Sur cette page1 019 € par an

Voir les Alfa Romeo Tonale PHEV d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW X2 xDrive25e F39

Sur cette page1 021 € par an

Voir les BMW X2 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 15 000 km par an en usage mixte, l’Alfa Romeo Tonale PHEV revient à 1 019 € d’énergie et la BMW X2 xDrive25e F39 à 1 021 €, soit un écart de 2 € par an en faveur de l’Alfa Romeo Tonale PHEV. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), l’Alfa Romeo Tonale PHEV est la moins chère : 1 019 € contre 1 021 € par an, soit 2 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), les deux se rejoignent : 1 019 € pour l’Alfa Romeo Tonale PHEV contre 1 021 € pour la BMW X2 xDrive25e F39, soit 2 € d’écart sur l’année. À vitesse stabilisée, l’écart se resserre.

L’écart d’énergie représente 2 € par an, soit 11 € sur cinq ans et 22 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.

Fiches
Tonale
· X2