AudiBEVPlus économique
RS e-tron GT
Coût énergie annuel · 15 000 km
364€
2,42 € / 100 km
Équivalent 183 L de SP95 sur l’année
- Consommation pondérée
- 11,5 kWh/100km
- Tarif énergie
- 0,21 €/kWh · domicile
- Énergie utilisée
- 1731,6 kWh sur l’année
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,21 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
2,42 € / 100 km
Équivalent 183 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,47 € / 100 km
Équivalent 262 L de SP95 sur l’année
La Audi RS e-tron GT coûte 157 €/an de moins en énergie que la Audi S e-tron GT, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 79 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
157 €
≈ 79 L SP95
3 ans
472 €
≈ 237 L SP95
5 ans
786 €
≈ 395 L SP95
10 ans
1 572 €
≈ 790 L SP95
Économie cumulée pour la Audi RS e-tron GT par rapport à la Audi S e-tron GT. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km1 665 kWh | 0,024 €/km | 364 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 665 kWh | 0,035 €/km | 519 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 665 kWh | 0,052 €/km | 779 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 665 kWh | 0,027 €/km | 408 € |
| Total annuel (mix typique) | 408 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,035 €/km | 521 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,050 €/km | 744 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,074 €/km | 1 116 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 385 kWh | 0,039 €/km | 584 € |
| Total annuel (mix typique) | 584 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un grande berline essence (~8,0 L/100km).
| Scénario | RS e-tron GT | S e-tron GT | Thermique équiv. |
|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 2,42 € | 3,47 € | 15,92 € |
| Week-end200 km · domicile | 4,85 € | 6,95 € | 31,84 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 25,97 € | 37,21 € | 79,60 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 543,72 € | 778,85 € | 3184,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso grande berline essence 8,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Audi S e-tron GT offre une autonomie supérieure : 609 km contre 528 km pour Audi RS e-tron GT (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
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