AudiBEVPlus économique
RS e-tron GT
Coût énergie annuel · 15 000 km
364€
2,42 € / 100 km
Équivalent 183 L de SP95 sur l’année
- Consommation pondérée
- 11,5 kWh/100km
- Tarif énergie
- 0,21 €/kWh · domicile
- Énergie utilisée
- 1731,6 kWh sur l’année
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,21 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
2,42 € / 100 km
Équivalent 183 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,33 € / 100 km
Équivalent 251 L de SP95 sur l’année
La Audi RS e-tron GT coûte 136 €/an de moins en énergie que la BYD Seal 313 2WD, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 68 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
136 €
≈ 68 L SP95
3 ans
409 €
≈ 205 L SP95
5 ans
681 €
≈ 342 L SP95
10 ans
1 363 €
≈ 685 L SP95
Économie cumulée pour la Audi RS e-tron GT par rapport à la BYD Seal 313 2WD. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km1 665 kWh | 0,024 €/km | 364 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 665 kWh | 0,035 €/km | 519 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 665 kWh | 0,052 €/km | 779 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 665 kWh | 0,027 €/km | 408 € |
| Total annuel (mix typique) | 408 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,033 €/km | 500 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,048 €/km | 714 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,071 €/km | 1 071 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 400 kWh | 0,037 €/km | 561 € |
| Total annuel (mix typique) | 561 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un grande berline essence / berline essence (~8,0 L/100km).
| Scénario | RS e-tron GT | Réf grande berline essence | Seal 313 2WD | Réf berline essence |
|---|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 2,42 € | 15,92 € | 3,33 € | 13,93 € |
| Week-end200 km · domicile | 4,85 € | 31,84 € | 6,67 € | 27,86 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 25,97 € | 79,60 € | 35,71 € | 69,65 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 543,72 € | 3184,00 € | 747,48 € | 2786,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso grande berline essence 8,0 L/100km · conso berline essence 7,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi RS e-tron GT et BYD Seal 313 2WD d'occasion près de chez vous.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le Audi RS e-tron GT est environ 25% moins cher que le BYD Seal 313 2WD avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels - simulez pour votre profil.
Audi RS e-tron GT offre une autonomie supérieure : 528 km contre 510 km pour BYD Seal 313 2WD (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le Audi RS e-tron GT est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.