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Audi S6 Sportback e-tron
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · S6 | BB · 4 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 438 € | 473 € | 35 € · S6 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 515 € | 556 € | 41 € · S6 |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 609 € | 657 € | 48 € · S6 |
Économie cumulée pour la S6 Sportback e-tron
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 35 € par an en faveur du S6 Sportback e-tron. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 48 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 35 à 48 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, l’Audi S6 Sportback e-tron revient à 515 € d’énergie et la MG4 XPower AWD à 556 €, soit un écart de 41 € par an en faveur de l’Audi S6 Sportback e-tron. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Audi S6 Sportback e-tron est la moins chère : 438 € contre 473 € par an, soit 35 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), l’Audi S6 Sportback e-tron reste devant : 609 € pour l’Audi S6 Sportback e-tron contre 657 € pour la MG4 XPower AWD, soit 48 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 41 € par an, soit 203 € sur cinq ans et 406 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.