Le BMW 320e Touring G20 coûte environ 941 €/an en énergie sur 15 000 km/an (estimation Caralogy).
Simulation consommation
Coût d’usage annuel et consommation - simulation personnalisable.
Coût annuel
941€/an
15 000 km/an
Coût mensuel
78€/mois
estimation moyenne
Coût / 100 km
6,27€
tarifs énergie
Économie vs thermique
−1 149€/an
vs médiane segment
Kilométrage annuel
Mix de conduite
Tarif recharge
Coût annuel
941€/an
15 000 km/an
Coût mensuel
78€/mois
estimation moyenne
Coût / 100 km
6,27€
tarif sélectionné
Coût sur 5 ans
4 703€
énergie uniquement
Synthèse
Sur 15 000 km/an, le BMW 320e Touring G20 coûte 941 €/an en énergie (6,27 €/100 km). La part électrique représente environ 40 % du coût total.
Caralogy pondère les consommations WLTP par cycle selon votre mix de conduite et applique les tarifs sélectionnés. Le résultat est plus proche de la consommation réelle que le WLTP combiné seul.
Par rapport à un équivalent thermique, le véhicule permet d’économiser environ 1 149 €/an. Cette économie s’amplifie avec le kilométrage.
Combien économisez-vous par rapport à un véhicule essence équivalent ?
| 320e Touring G20 | Médiane thermique segment D | |
|---|---|---|
| Coût annuel | 941 € | 2 090 € |
| Coût / 100 km | 6,27 € | 13,93 € |
| Coût sur 5 ans | 4 703 € | 10 448 € |
| Économie 5 ans | 5 744 € | |
Coût cumulé sur 5 ans
Impact sur votre coût annuel
Et si vous rouliez 25 000 km/an ?
+627 €/an
1 568 €/an
Et si le tarif passait à 0,35 €/kWh ?
+249 €/an
1 190 €/an
Et si vous ne rechargiez jamais ?
+1 579 €/an
2 519 €/an
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Le BMW 320e Touring G20 coûte environ 941 €/an en énergie sur 15 000 km/an (estimation Caralogy).
Pour le BMW 320e Touring G20 : consommation WLTP combinée 15,3 kWh/100 km · autonomie électrique 50 km · batterie 11,2 kWh. La consommation WLTP est un cycle normalisé. La consommation réelle varie selon le mix de conduite, le style de conduite et les conditions météo. Caralogy pondère les données WLTP par cycle.
Le coût aux 100 km du BMW 320e Touring G20 est d’environ 6,27 € aux tarifs sélectionnés.
Le coût d’usage dépend du kilométrage annuel, du tarif énergétique et du mix de conduite. Utilisez le simulateur ci-dessus.