BMWPHEV
330e G20
Donnée constructeur en cours de validation pour ce scénario.
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,19 €/kWh)
Donnée constructeur en cours de validation pour ce scénario.
Coût énergie annuel · 15 000 km
12,89 € / 100 km
Équivalent 971 L de SP95 sur l’année
Comparaison indisponible — données constructeur en cours de validation.
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
Comparaison indisponible — données constructeur en cours de validation.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km | 0,000 €/km | 0 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km | 0,000 €/km | 0 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km | 0,000 €/km | 0 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km | 0,000 €/km | 0 € |
| Total annuel (mix typique) | 0 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 160 kWh | 0,129 €/km | 1 933 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 160 kWh | 0,129 €/km | 1 933 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 160 kWh | 0,129 €/km | 1 933 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 160 kWh | 0,129 €/km | 1 933 € |
| Total annuel (mix typique) | 1 933 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un berline essence (~7,0 L/100km).
| Scénario | 330e G20 | Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 | Thermique équiv. |
|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | — | 5,99 € | 13,93 € |
| Week-end200 km · domicile | — | 18,93 € | 27,86 € |
| Vacances500 km · DC rapide | — | 57,73 € | 69,65 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | — | 2580,02 € | 2786,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso berline essence 7,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionBMW 330e G20 et Skoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 d'occasion près de chez vous.
Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le BMW 330e est environ 85% moins cher que le Skoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels — simulez pour votre profil.
Skoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 offre une autonomie supérieure : 70 km contre 59 km pour BMW 330e. En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le BMW 330e est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.