BMWPHEV
330e xDrive G20
Coût énergie annuel · 15 000 km
2 765€
18,44 € / 100 km
Équivalent 1 390 L de SP95 sur l’année
- Mode EV
- 51 km · 1,77 €
- Mode thermique
- 14949 km · 2763,65 €
- Conso EV pondérée
- 16,5 kWh/100km
- Conso thermique pondérée
- 9,3 L/100km
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,21 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
18,44 € / 100 km
Équivalent 1 390 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
17,50 € / 100 km
Équivalent 1 319 L de SP95 sur l’année
La DS DS9 E-Tense 250 coûte 140 €/an de moins en énergie que la BMW 330e xDrive G20, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 71 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
140 €
≈ 71 L SP95
3 ans
421 €
≈ 212 L SP95
5 ans
702 €
≈ 353 L SP95
10 ans
1 404 €
≈ 705 L SP95
Économie cumulée pour la DS DS9 E-Tense 250 par rapport à la BMW 330e xDrive G20. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,184 €/km | 2 765 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,184 €/km | 2 765 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,184 €/km | 2 765 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 385 kWh | 0,184 €/km | 2 765 € |
| Total annuel (mix typique) | 2 765 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Total annuel (mix typique) | 2 625 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un berline essence / grande berline essence (~7,0 L/100km).
| Scénario | 330e xDrive G20 | Réf berline essence | DS9 E-Tense 250 | Réf grande berline essence |
|---|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 10,83 € | 13,93 € | 9,90 € | 15,92 € |
| Week-end200 km · domicile | 29,32 € | 27,86 € | 27,45 € | 31,84 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 84,78 € | 69,65 € | 80,11 € | 79,60 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 3689,78 € | 2786,00 € | 3502,63 € | 3184,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso berline essence 7,0 L/100km · conso grande berline essence 8,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionBMW 330e xDrive G20 et DS DS9 E-Tense 250 d'occasion près de chez vous.
Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le DS DS9 E-Tense 250 est environ 10% moins cher que le BMW 330e xDrive avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels — simulez pour votre profil.
DS DS9 E-Tense 250 offre une autonomie supérieure : 55 km contre 51 km pour BMW 330e xDrive. En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Sur les courts trajets, le DS DS9 E-Tense 250 est moins cher. Mais le profil s'inverse vers 60 km par trajet — un usage autoroutier favorise l'autre motorisation. Simulez avec votre kilométrage réel pour déterminer lequel est optimal pour vous.