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BMW X1 sDrive20d F48
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
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5,2 L/100 km pondérés · 10,62 € aux 100 km · 784 L par an
| Profil | Répartition | AA · X1 | BB · Arkana | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 1 708 € | 1 780 € | 72 € · X1 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 1 594 € | 1 593 € | Quasi égalité |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 1 506 € | 1 449 € | 57 € · Arkana |
Économie cumulée pour l’Arkana E-Tech Hybrid 145
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 72 € par an en faveur du X1 sDrive20d F48. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 57 € par an en faveur du Arkana E-Tech Hybrid 145.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 57 à 72 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la BMW X1 sDrive20d F48 revient à 1 594 € d’énergie et la Renault Arkana E-Tech Hybrid 145 à 1 593 €, soit un écart de 0 € par an en faveur de la Renault Arkana E-Tech Hybrid 145. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la BMW X1 sDrive20d F48 est la moins chère : 1 708 € contre 1 780 € par an, soit 72 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Renault Arkana E-Tech Hybrid 145 reste devant : 1 506 € pour la BMW X1 sDrive20d F48 contre 1 449 € pour la Renault Arkana E-Tech Hybrid 145, soit 57 € d’écart sur l’année.
Sur 15 000 km par an, les deux coûtent pratiquement la même chose en énergie : l’écart de consommation ne compense aucune différence de prix d’achat. Le choix se joue ailleurs.