Renault Arkana E-Tech Hybrid 145
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E-Tech Hybrid 145Hybride
Renault Arkana E-Tech Hybrid 145
143 ch, 10,5 s au 0-100 : parmi les 10 C-SUV hybrides 2019–2023, la Arkana E-Tech Hybrid 145 se classe 2ᵉ sur 10 en Consommation mixte, 3ᵉ sur 9 en Autonomie réservoir, 9ᵉ sur 10 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 143 ch
- 205 Nm, dont 49 ch électriques
- 0 à 100 km/h
- 10,5 s
- Vitesse max 175 km/h
- Conso.
- 5,0 L
- /100 km
- Réservoir
- 50 L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- Inline
- Cylindrée
- 2 cm³
- Puissance électrique
- 49 ch
- Puissance cumulée
- 143 ch
- Couple
- 205 Nm
- Boîte
- Double embrayage Automatique
- Transmission
- Traction
Consommation
- Conso WLTP
- 5,0 L/100 km
- Réservoir
- 50 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 10,5 s
- Vitesse max
- 175 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 568 mm
- Empattement
- 2 720 mm
- Largeur
- 1 820 mm
- Hauteur
- 1 576 mm
- Poids à vide
- 1 528 kg
- Cx
- 0.33
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 10 C-SUV hybrides, la Arkana E-Tech Hybrid 145 se positionne (top 2 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 2ᵉ sur 10 en Consommation mixte (5,0 L/100), 3ᵉ sur 9 en Autonomie réservoir (1000 km).
Moins adaptée pour
Accès à une borne de recharge à domicile non exploité. Si vous disposez d’une prise dédiée, un PHEV permettrait des trajets quotidiens en électrique pur sans contrainte.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Kia Niro HEV FWD (1ʳᵉ avec 4,8 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (1ʳᵉ avec 1038 km) prend l’avantage.
Consommation : 5,0 L/100 L/100 (2ᵉ sur 10 en Consommation mixte)
La Arkana E-Tech Hybrid 145 consomme 5,0 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Kia Niro HEV FWD (4,8 L/100).
Autonomie réservoir : 1000 km (3ᵉ sur 9 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la Arkana E-Tech Hybrid 145 parcourt 1000 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1038 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la Arkana E-Tech Hybrid 145 face aux C-SUV hybrides
Comparaison sur 10 C-SUV hybrides commercialisés entre 2019–2023.
Consommation mixte2e / 10
5 L/100
Min 6.8 L/100 · BMW X1 xDrive25iMax 4.8 L/100 · Kia Niro HEV FWD
Autonomie réservoir3e / 9
1 000 km
Min 836 km · BMW X1 sDrive20iMax 1 038 km · Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200
0–100 km/h9e / 10
10,5 s
Min 11,0 s · Kia Niro HEV FWDMax 6,5 s · BMW X1 xDrive25i
Rivales directes (même segment, même énergie)
HEVKia Niro HEV FWD141 ch · 11,0 sHEVBMW X1 sDrive18i136 ch · 9,7 sHEVBMW X1 sDrive18i Steptronic136 ch · 9,7 sHEVBMW X1 sDrive20i178 ch · 7,6 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Duels populaires impliquant la Arkana E-Tech Hybrid 145
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Renault Arkana E-Tech Hybrid 145 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Où se classe la Arkana E-Tech Hybrid 145 dans son segment ?
Parmi les 10 C-SUV hybrides 2019–2023, la Arkana E-Tech Hybrid 145 se classe 2ᵉ sur 10 en Consommation mixte (5,0 L/100, derrière la Kia Niro HEV FWD), 3ᵉ sur 9 en Autonomie réservoir (1000 km, derrière la Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200), 9ᵉ sur 10 en 0–100 km/h (10,5 s, derrière la BMW X1 xDrive25i).
Quelle est l’autonomie de la Arkana E-Tech Hybrid 145 ?
1000 km sur un plein (5,0 L/100 en cycle mixte) - 3ᵉ sur 9 en Autonomie réservoir.
Combien coûte la Arkana E-Tech Hybrid 145 à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une Kia Niro HEV FWD à la place ?
La Kia Niro HEV FWD prend l’avantage en Consommation mixte (4,8 L/100 vs 5,0 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Arkana E-Tech Hybrid 145 vs Kia Niro HEV FWD pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.