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BYD Atto 3 Extended Range
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
462 €par an
15,4 kWh/100 km pondérés · 3,08 € aux 100 km · 2 307 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · Atto 3 | BB · 600e | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 442 € | 383 € | 59 € · 600e |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 462 € | 425 € | 37 € · 600e |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 480 € | 467 € | Quasi égalité |
Économie cumulée pour la 600e 156
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 59 € par an en faveur du 600e 156. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’écart s’efface : 12 € par an séparent les deux, soit une quasi-égalité. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 12 à 59 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la BYD Atto 3 Extended Range revient à 462 € d’énergie et la Fiat 600e 156 à 425 €, soit un écart de 37 € par an en faveur de la Fiat 600e 156. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Fiat 600e 156 est la moins chère : 442 € contre 383 € par an, soit 59 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), les deux se rejoignent : 480 € pour la BYD Atto 3 Extended Range contre 467 € pour la Fiat 600e 156, soit 12 € d’écart sur l’année. À vitesse stabilisée, l’écart se resserre.
L’écart d’énergie représente 37 € par an, soit 185 € sur cinq ans et 369 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.