A
DS9 E-Tense 250
Sur cette page986 € par an
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
| Profil | Répartition | AA · 9 | BB · Leon | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 986 € | 685 € | 302 € · Leon |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 986 € | 685 € | 302 € · Leon |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 986 € | 685 € | 302 € · Leon |
Économie cumulée pour la Leon e-Hybrid 245 6DSG
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 302 € par an en faveur du Leon e-Hybrid 245 6DSG. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 302 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 302 à 302 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la DS9 E-Tense 250 revient à 986 € d’énergie et la SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG à 685 €, soit un écart de 302 € par an en faveur de la SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG est la moins chère : 986 € contre 685 € par an, soit 302 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG reste devant : 986 € pour la DS9 E-Tense 250 contre 685 € pour la SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG, soit 302 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 302 € par an, soit 1 508 € sur cinq ans et 3 015 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.