SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG

Hybride rechargeablecompacteGénération IV, 2022

245 ch, 60 km en électrique, 6,7 s au 0-100 : parmi les 9 compactes hybrides rechargeables 2020–2024, la Leon e-Hybrid 245 6DSG se classe 7ᵉ sur 9 en Autonomie électrique WLTP, 2ᵉ sur 9 en Autonomie cumulée, 1ʳᵉ sur 7 en Conso. thermique estimée, 3ᵉ sur 9 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
245 ch
400 Nm, dont 116 ch électriques
0 à 100 km/h
6,7 s
Vitesse max 225 km/h
Autonomie totale
892 km
dont 60 km en électrique
Batterie et réservoir
10,5 kWh
+ 40 L réservoir

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture
4 cyl.
Cylindrée
1 395 cm³
Puissance électrique
116 ch
Puissance cumulée
245 ch
Couple
400 Nm
Boîte
Double embrayage 6 rapports Automatique

Batterie et recharge

Capacité batterie
10,5 kWh
Autonomie WLTP
60 km
Charge AC max
3.6 kW
Conso élec WLTP
12,4 kWh/100 km
Conso essence WLTP
1,3 L/100 km
Conso thermique
4,8 L/100 km
Réservoir
40 L
Autonomie élec autoroute
68 km
Autonomie totale autoroute
892 km

Performance

0 → 100 km/h
6,7 s
Vitesse max
225 km/h

Dimensions et environnement

Poids à vide
1 670 kg
Cx
0.27
CO₂ WLTP
29 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 9 compactes hybrides rechargeables, la Leon e-Hybrid 245 6DSG cumule deux véhicules en un : une berline électrique en usage urbain (dans le dernier tiers), une routière essence pour la longue distance. Caralogy passe la Leon e-Hybrid 245 6DSG au crible : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

compacte hybride rechargeable parmi les meilleures du segment : 2ᵉ sur 9 en Autonomie cumulée (892 km), 1ʳᵉ sur 7 en Conso. thermique estimée (4,8 L/100), 3ᵉ sur 9 en 0–100 km/h (6,7 s).

Moins adaptée pour

Long trajet régulier en autoroute. Au-delà des 60 km d’autonomie EV, la voiture roule en thermique pur. Sur des trajets >300 km hebdomadaires, un BEV ou un HEV serait plus pertinent.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Autonomie électrique WLTP, la Cupra Leon VZe (1ʳᵉ avec 100 km) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie cumulée, la Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 (1ʳᵉ avec 954 km) prend l’avantage.

En ville : 60 km en pur électrique (dans le dernier tiers)

Batterie chargée, la Leon e-Hybrid 245 6DSG roule en 100 % électrique sur ses premiers 60 km WLTP - ce qui la place 7ᵉ sur 9 en Autonomie électrique WLTP, derrière la Cupra Leon VZe (100 km). En usage urbain et péri-urbain, la Leon e-Hybrid 245 6DSG se comporte comme une berline 100 % électrique de son segment.

Où se situe la Leon e-Hybrid 245 6DSG face aux compactes hybrides rechargeables

Comparaison sur 9 compactes hybrides rechargeables commercialisés entre 2020–2024.
Autonomie électrique WLTP7e / 9
60 km
Min 52 km · BMW 225xeMax 100 km · Cupra Leon VZe
Autonomie cumulée2e / 9
892 km
Min 60 km · Volkswagen Golf 8 GTEMax 954 km · Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8
Conso. thermique estimée1e / 7
4.81 L/100
Min 11.82 L/100 · Cupra Leon VZeMax 4.81 L/100 · SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG
0–100 km/h3e / 9
6,7 s
Min 7,9 s · Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8Max 5,6 s · DS4 E-Tense 300 4WD

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Toute la gamme SEAT Leon IV

Génération IV lancée en 2020. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la IV

Duels populaires impliquant la Leon e-Hybrid 245 6DSG

Trouver une Leon e-Hybrid 245 6DSG ou estimer la vôtre

Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.

Vous avez déjà un véhicule ?

Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.

Estimer ma repriseVendezvotrevoiture.fr

Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.

Continuer avec le SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG

Le même véhicule, sous d’autres angles.

SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Leon e-Hybrid 245 6DSG dans son segment ?

Parmi les 9 compactes hybrides rechargeables 2020–2024, la Leon e-Hybrid 245 6DSG se classe 7ᵉ sur 9 en Autonomie électrique WLTP (60 km, derrière la Cupra Leon VZe), 2ᵉ sur 9 en Autonomie cumulée (892 km, derrière la Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8), 1ʳᵉ sur 7 en Conso. thermique estimée (4,8 L/100, derrière la SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG), 3ᵉ sur 9 en 0–100 km/h (6,7 s, derrière la DS4 E-Tense 300 4WD).

Quelle est l’autonomie électrique de la Leon e-Hybrid 245 6DSG ?

60 km annoncés WLTP - soit la 7ᵉ sur 9 en Autonomie électrique WLTP sur 9 modèles. La référence est la Cupra Leon VZe (100 km).

Combien coûte la Leon e-Hybrid 245 6DSG à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Cupra Leon VZe à la place ?

La Cupra Leon VZe prend l’avantage en Autonomie électrique WLTP (100 km vs 60 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Leon e-Hybrid 245 6DSG vs Cupra Leon VZe pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.