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Fiat 600e 156
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · 600e | BB · e-2008 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 383 € | 402 € | 19 € · 600e |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 425 € | 445 € | 21 € · 600e |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 467 € | 490 € | 22 € · 600e |
Économie cumulée pour la 600e 156
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 19 € par an en faveur du 600e 156. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 22 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 19 à 22 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Fiat 600e 156 revient à 425 € d’énergie et la Peugeot e-2008 136 à 445 €, soit un écart de 21 € par an en faveur de la Fiat 600e 156. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Fiat 600e 156 est la moins chère : 383 € contre 402 € par an, soit 19 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Fiat 600e 156 reste devant : 467 € pour la Fiat 600e 156 contre 490 € pour la Peugeot e-2008 136, soit 22 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 21 € par an, soit 104 € sur cinq ans et 207 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.