FordBEV
Mustang Mach-E GT
Coût énergie annuel · 15 000 km
681€
4,54 € / 100 km
Équivalent 342 L de SP95 sur l’année
- Consommation pondérée
- 21,6 kWh/100km
- Tarif énergie
- 0,21 €/kWh · domicile
- Énergie utilisée
- 3244,8 kWh sur l’année
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,21 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
4,54 € / 100 km
Équivalent 342 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,23 € / 100 km
Équivalent 243 L de SP95 sur l’année
La BYD Atto 3 Extended Range coûte 197 €/an de moins en énergie que la Ford Mustang Mach-E GT, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 99 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
197 €
≈ 99 L SP95
3 ans
591 €
≈ 297 L SP95
5 ans
985 €
≈ 495 L SP95
10 ans
1 969 €
≈ 990 L SP95
Économie cumulée pour la BYD Atto 3 Extended Range par rapport à la Ford Mustang Mach-E GT. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,045 €/km | 681 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,065 €/km | 973 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,097 €/km | 1 460 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 120 kWh | 0,051 €/km | 764 € |
| Total annuel (mix typique) | 764 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 325 kWh | 0,032 €/km | 484 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 325 kWh | 0,046 €/km | 692 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 325 kWh | 0,069 €/km | 1 038 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 325 kWh | 0,036 €/km | 543 € |
| Total annuel (mix typique) | 543 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un véhicule essence équivalent (~7,5 L/100km).
| Scénario | Mustang Mach-E GT | Réf véhicule essence équivalent | Atto 3 Extended Range | Réf véhicule essence équivalent |
|---|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 4,54 € | 14,93 € | 3,23 € | 14,93 € |
| Week-end200 km · domicile | 9,09 € | 29,85 € | 6,46 € | 29,85 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 48,67 € | 74,63 € | 34,60 € | 74,63 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 1018,87 € | 2985,00 € | 724,40 € | 2985,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso véhicule essence équivalent 7,5 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le BYD Atto 3 Extended Range est environ 30% moins cher que le Ford Mustang Mach-E GT avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels — simulez pour votre profil.
Ford Mustang Mach-E GT offre une autonomie supérieure : 490 km contre 420 km pour BYD Atto 3 Extended Range (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
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