Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
AccueilMarquesAutorouteConsommationDuelGuides
Caralogy

La plateforme de comparaison automobile. Simulation physique, road trips, coût réel.

Navigation
Toutes les marquesDuel de voituresConsommationAutorouteMéthodologieLeasing social 2026
Simulateurs
Simulateur autorouteConsommationDuel de performance
Marques
RenaultPeugeotCitroënDaciaVolkswagenToyota
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Tous droits réservés
  1. Accueil
  2. /Consommation
  3. /SUV
CR-VPHEVvsHR-VHybride
  • AutorouteAutorouteAutonomie et recharge
  • PerformancePerf0-100, vitesse max
  • ConsommationConsoCoût annuel
  • Fiches

Honda CR-V e:PHEV vs Honda HR-V e:HEV : laquelle revient le moins cher en énergie ?

Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.

SUV compact · 2023 vs 2021 · 15 000 km/an · Mixte · SP95 2,17 €/L · Domicile 0,20 €/kWh · Méthodologie
Kilométrage annuel
15 000 km
5 000 km50 000 km
Mix de conduite

30 % Ville · 50 % Route · 20 % Autoroute

Tarif carburant
SP95 2,17 €/L · Diesel 2,38 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 05/10/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement
Type de recharge

Résultat · coût de l’énergie par an

AHonda CR-V e:PHEV

981 €par an

19,1 kWh/100 km pondérés · 6,54 € aux 100 km · 1 185 L par an

Écart682 € par anen faveur de la CR-V e:PHEV (−41 %)≈ 314 L SP95
BHonda HR-V e:HEV

1 663 €par an

5,1 L/100 km pondérés · 11,09 € aux 100 km · 766 L par an

Selon votre usage, le verdict change
ProfilRépartitionAA · CR-VBB · HR-VÉcart
Citadin70 / 25 / 570 % ville · 25 % route · 5 % autoroute981 €1 559 €578 € · CR-V
Mixte30 / 50 / 2030 % ville · 50 % route · 20 % autoroute981 €1 663 €682 € · CR-V
Routier10 / 40 / 5010 % ville · 40 % route · 50 % autoroute981 €1 774 €793 € · CR-V

Économie cumulée pour la CR-V e:PHEV

1 an
682 €
3 ans
2 046 €
5 ans
3 409 €
10 ans
6 819 €

Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.

Où se joue l’écart entre ces deux modèles

En usage citadin, l’écart atteint 578 € par an en faveur du CR-V e:PHEV. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.

Sur un usage routier, il tombe à 793 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.

Entre les deux extrêmes, l’écart va de 578 à 793 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.

Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.

Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.

La technologie

Hybride rechargeable (PHEV)
Batterie de 10 à 25 kWh rechargeable sur prise, pour 40 à 90 km en électrique. Le coût réel dépend d’abord de votre discipline de recharge : branché tous les jours, il roule surtout à l’électricité ; jamais branché, il transporte une batterie vide.

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
18,4 kWh/100 km · 5,1 L/100 km
Puissance
181 ch · 129 ch
Masse à vide
1 855 kg · 1 380 kg

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Honda CR-V e:PHEV

Sur cette page981 € par an

Voir les Honda CR-V e:PHEV d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Honda HR-V e:HEV

Sur cette page1 663 € par an

Voir les Honda HR-V e:HEV d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

Vous avez déjà un véhicule ?

Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.

Estimer ma repriseVendezvotrevoiture.fr

Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.

Autres comparaisons similaires

PeugeotVSHonda

2008 Hybrid 136 e-DCS6 vs HR-V e:HEV

écart 5 €/an
RenaultVSHonda

Captur E-Tech Hybrid 145 vs HR-V e:HEV

écart 269 €/an
PeugeotVSHonda

2008 PureTech 130 EAT8 vs HR-V e:HEV

écart 529 €/an
RenaultVSHonda

Captur TCe 130 EDC vs HR-V e:HEV

écart 326 €/an

Questions fréquentes

Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Honda CR-V e:PHEV revient à 981 € d’énergie et la Honda HR-V e:HEV à 1 663 €, soit un écart de 682 € par an en faveur de la Honda CR-V e:PHEV. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), la Honda CR-V e:PHEV est la moins chère : 981 € contre 1 559 € par an, soit 578 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), la Honda CR-V e:PHEV est la moins chère : 981 € pour la Honda CR-V e:PHEV contre 1 774 € pour la Honda HR-V e:HEV, soit 793 € d’écart sur l’année.

L’écart d’énergie représente 682 € par an, soit 3 409 € sur cinq ans et 6 819 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.

CR-V
· HR-V