KIA Sportage PHEV AWD
Sur cette page944 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
1 803 €par an
5,5 L/100 km pondérés · 12,02 € aux 100 km · 831 L par an
| Profil | Répartition | AA · Sportage | BB · Austral | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 944 € | 2 014 € | 1 070 € · Sportage |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 944 € | 1 803 € | 859 € · Sportage |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 944 € | 1 639 € | 695 € · Sportage |
Économie cumulée pour la Sportage PHEV AWD
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 1 070 € par an en faveur du Sportage PHEV AWD. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 695 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 695 à 1 070 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la KIA Sportage PHEV AWD revient à 944 € d’énergie et la Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 à 1 803 €, soit un écart de 859 € par an en faveur de la KIA Sportage PHEV AWD. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la KIA Sportage PHEV AWD est la moins chère : 944 € contre 2 014 € par an, soit 1 070 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la KIA Sportage PHEV AWD est la moins chère : 944 € pour la KIA Sportage PHEV AWD contre 1 639 € pour la Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200, soit 695 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 859 € par an, soit 4 293 € sur cinq ans et 8 586 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.