Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | C | S60 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 1 967 € | 2 045 € | 79 € · C |
| Mixte | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 1 760 € | 1 831 € | 70 € · C |
| Routier | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 1 600 € | 1 664 € | 64 € · C |
Économie cumulée pour la C 220 d
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 79 € par an en faveur du C 220 d W206. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 64 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 64 à 79 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
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Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 15 000 km par an en usage mixte, la Mercedes C 220 d W206 revient à 1 760 € d’énergie et la Volvo S60 B4 à 1 831 €, soit un écart de 70 € par an en faveur de la Mercedes C 220 d W206. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Mercedes C 220 d W206 est la moins chère : 1 967 € contre 2 045 € par an, soit 79 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Mercedes C 220 d W206 reste devant : 1 600 € pour la Mercedes C 220 d W206 contre 1 664 € pour la Volvo S60 B4, soit 64 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 70 € par an, soit 352 € sur cinq ans et 704 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
