A
Mercedes G 580 W463
Sur cette page765 € par an
Voir les Mercedes G-Class d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · G | BB · EX40 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 651 € | 529 € | 122 € · EX40 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 765 € | 554 € | 211 € · EX40 |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 905 € | 576 € | 328 € · EX40 |
Économie cumulée pour l’EX40 Single Motor
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 122 € par an en faveur du EX40 Single Motor. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 328 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 122 à 328 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page765 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page554 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Mercedes G 580 W463 revient à 765 € d’énergie et la Volvo EX40 Single Motor à 554 €, soit un écart de 211 € par an en faveur de la Volvo EX40 Single Motor. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Volvo EX40 Single Motor est la moins chère : 651 € contre 529 € par an, soit 122 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Volvo EX40 Single Motor est la moins chère : 905 € pour la Mercedes G 580 W463 contre 576 € pour la Volvo EX40 Single Motor, soit 328 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 211 € par an, soit 1 055 € sur cinq ans et 2 110 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.