Volvo EX40 Single Motor
231 ch, 370 km d’autonomie, 7,3 s au 0-100 : parmi les 14 C-SUV électriques 2022–2026, la EX40 Single Motor se classe 13ᵉ sur 14 en Autonomie WLTP, 8ᵉ sur 14 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 231 ch
- 330 Nm, dont 231 ch électriques
- 0 à 100 km/h
- 7,3 s
- Vitesse max 180 km/h
- Autonomie
- 370 km
- WLTP
- Charge DC
- -
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Puissance électrique
- 231 ch
- Puissance cumulée
- 231 ch
- Couple
- 330 Nm
- Boîte
- Mono-rapport Automatique
Batterie et recharge
- Capacité batterie
- 79 kWh
- Autonomie WLTP
- 370 km
- Conso élec WLTP
- 18,6 kWh/100 km
Performance
- 0 → 100 km/h
- 7,3 s
- Vitesse max
- 180 km/h
Dimensions et environnement
- Poids à vide
- 2 040 kg
- Cx
- 0.32
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 14 C-SUV électriques, la EX40 Single Motor se positionne (dans le dernier tiers) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Autonomie réelle : 370 km WLTP (13ᵉ sur 14 en Autonomie WLTP)
La EX40 Single Motor annonce 370 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
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Volvo EX40 Single Motor : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Où se classe la EX40 Single Motor dans son segment ?
Parmi les 14 C-SUV électriques 2022–2026, la EX40 Single Motor se classe 13ᵉ sur 14 en Autonomie WLTP (370 km, derrière la Renault Scenic E-Tech Electric 220), 8ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (7,3 s, derrière la Volvo XC40 Recharge Twin AWD).
Quelle est l’autonomie WLTP de la EX40 Single Motor ?
370 km annoncés WLTP - soit la 13ᵉ sur 14 en autonomie du segment sur 14 modèles. La référence est la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
Combien coûte la EX40 Single Motor à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une Renault Scenic E-Tech Electric 220 à la place ?
La Renault Scenic E-Tech Electric 220 prend l’avantage en Autonomie WLTP (620 km vs 370 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel EX40 Single Motor vs Renault Scenic E-Tech Electric 220 pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.