I · GÉNÉRATION 2024 · SUV COMPACT
VolvoBEV

EX40 Single Motor

231 ch, 370 km d’autonomie, 7,3 s au 0-100 : parmi les 14 C-SUV électriques 2022–2026, la EX40 Single Motor se classe 13ᵉ sur 14 en Autonomie WLTP, 8ᵉ sur 14 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation58615 000 km · mix FR · domicile 0,21 €/kWhAutonomie →

Puissance

231ch

330 Nm · 231 ch élec

0 → 100 km/h

7,3s

VMax 180 km/h

Autonomie

370km

WLTP

Charge DC

-kW

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Volvo EX40 Single Motor

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique231 ch
Puissance cumulée231 ch
Couple330 Nm
BoîteMono-rapport Automatique

Batterie et recharge

Capacité batterie79 kWh
Autonomie WLTP370 km
Conso élec WLTP18,6 kWh/100km

Performance

0 → 100 km/h7,3 s
VMax180 km/h

Dimensions et environnement

Poids à vide2 040 kg
Cx0.32

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 14 C-SUV électriques, la EX40 Single Motor se positionne (dans le dernier tiers) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Autonomie réelle : 370 km WLTP (13ᵉ sur 14 en Autonomie WLTP)

La EX40 Single Motor annonce 370 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).

Positionnement segment

Où se situe la EX40 Single Motor face aux C-SUV électriques

Comparaison sur 14 C-SUV électriques commercialisés entre 2022–2026.

Autonomie WLTP13e / 14
370 km
Min 340 km · Volvo EX40 Twin Motor AWDMax 620 km · Renault Scenic E-Tech Electric 220
0–100 km/h8e / 14
7,3 s
Min 8,7 s · Peugeot E-3008 210Max 4,9 s · Volvo XC40 Recharge Twin AWD

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Volvo EX40 I

Génération I lancée en 2020. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la I

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Questions fréquentes

Volvo EX40 Single Motor : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 14 C-SUV électriques 2022–2026, la EX40 Single Motor se classe 13ᵉ sur 14 en Autonomie WLTP (370 km, derrière la Renault Scenic E-Tech Electric 220), 8ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (7,3 s, derrière la Volvo XC40 Recharge Twin AWD).

370 km annoncés WLTP - soit la 13ᵉ sur 14 en autonomie du segment sur 14 modèles. La référence est la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

La Renault Scenic E-Tech Electric 220 prend l’avantage en Autonomie WLTP (620 km vs 370 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel EX40 Single Motor vs Renault Scenic E-Tech Electric 220 pour une comparaison détaillée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.