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Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB)
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
707 €par an
23,6 kWh/100 km pondérés · 4,72 € aux 100 km · 3 535 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · Taycan | BB · EV6 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 761 € | 457 € | 304 € · EV6 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 707 € | 537 € | 170 € · EV6 |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 696 € | 635 € | 61 € · EV6 |
Économie cumulée pour l’EV6 AWD Long Range
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 304 € par an en faveur du EV6 AWD Long Range. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 61 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 61 à 304 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) revient à 707 € d’énergie et la KIA EV6 AWD Long Range à 537 €, soit un écart de 170 € par an en faveur de la KIA EV6 AWD Long Range. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la KIA EV6 AWD Long Range est la moins chère : 761 € contre 457 € par an, soit 304 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la KIA EV6 AWD Long Range est la moins chère : 696 € pour la Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) contre 635 € pour la KIA EV6 AWD Long Range, soit 61 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 170 € par an, soit 852 € sur cinq ans et 1 704 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.