CV · GÉNÉRATION 2023 · SUV FAMILIAL
KiaBEV

EV6 AWD Long Range

325 ch, 506 km d’autonomie, 5,1 s au 0-100 : parmi les 17 D-SUV électriques 2021–2025, la EV6 AWD Long Range se classe 13ᵉ sur 17 en Autonomie WLTP, 16ᵉ sur 17 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation54215 000 km · mix FR · domicile 0,21 €/kWhAutonomie →

Puissance

325ch

605 Nm · 325 ch élec

0 → 100 km/h

5,1s

VMax 185 km/h

Autonomie

506km

WLTP

Charge DC

kW

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Kia EV6 AWD Long Range

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique325 ch
Puissance cumulée325 ch
Couple605 Nm
BoîteMono-rapport Automatique
TransmissionIntegrale (AWD)

Batterie et recharge

Capacité batterie74 kWh
Autonomie WLTP506 km
Conso élec WLTP17,2 kWh/100km

Performance

0 → 100 km/h5,1 s
VMax185 km/h

Dimensions et environnement

Largeur1 895 mm
Hauteur1 415 mm
Poids à vide2 185 kg
Cx0.288

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 17 D-SUV électriques, la EV6 AWD Long Range se positionne (dans le dernier tiers) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.

Moins adaptée pour

Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Autonomie WLTP, la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1ʳᵉ avec 713 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Kia EV6 GT AWD (1ʳᵉ avec 3,5 s) prend l’avantage.

Autonomie réelle : 506 km WLTP (13ᵉ sur 17 en Autonomie WLTP)

La EV6 AWD Long Range annonce 506 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).

Positionnement segment

Où se situe la EV6 AWD Long Range face aux D-SUV électriques

Comparaison sur 17 D-SUV électriques commercialisés entre 2021–2025.

Autonomie WLTP13e / 17
506 km
Min 400 km · BYD Tang EV AWD 380kWMax 713 km · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
0–100 km/h16e / 17
5,1 s
Min 5,4 s · Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kWMax 3,5 s · Kia EV6 GT AWD

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Kia EV6 CV

Génération CV lancée en 2021. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la CV

Comparer

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Passer à l’acte

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Questions fréquentes

Kia EV6 AWD Long Range : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 17 D-SUV électriques 2021–2025, la EV6 AWD Long Range se classe 13ᵉ sur 17 en Autonomie WLTP (506 km, derrière la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 16ᵉ sur 17 en 0–100 km/h (5,1 s, derrière la Kia EV6 GT AWD).

506 km annoncés WLTP — soit la 13ᵉ sur 17 en autonomie du segment sur 17 modèles. La référence est la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.