Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
Sur cette page1 531 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
1 531 €par an
4,7 L/100 km pondérés · 10,20 € aux 100 km · 705 L par an
| Profil | Répartition | AA · Clio 5 | BB · 116d | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 1 710 € | 1 664 € | Quasi égalité |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 1 531 € | 1 543 € | Quasi égalité |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 1 392 € | 1 451 € | 59 € · Clio 5 |
Économie cumulée pour la Clio 5 E-Tech Hybrid 145
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
Sur un usage routier, il tombe à 59 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 46 à 59 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 revient à 1 531 € d’énergie et la BMW 116d F40 à 1 543 €, soit un écart de 13 € par an en faveur de la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la BMW 116d F40 est la moins chère : 1 710 € contre 1 664 € par an, soit 46 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 est la moins chère : 1 392 € pour la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 contre 1 451 € pour la BMW 116d F40, soit 59 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 13 € par an, soit 63 € sur cinq ans et 125 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.