V · GÉNÉRATION 2021 · CITADINE
RenaultHEV

Clio 5 E-Tech Hybrid 145

143 ch, 10,0 s au 0-100 : parmi les 16 citadines 2019–2023, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 se classe 1ʳᵉ sur 13 en Consommation mixte, 1ʳᵉ sur 7 en Autonomie réservoir, 11ᵉ sur 16 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation1 16115 000 km · mix FR · domicile FR €/kWhPersonnaliser →

Puissance

143ch

205 Nm · 49 ch élec

0 → 100 km/h

10,0s

VMax 180 km/h

Conso.

4,5L

/100 km

Réservoir

45L

Sur cette page

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145

Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.

Motorisation

ArchitectureInline
Cylindrée2 cm\u00b3
Puissance électrique49 ch
Puissance cumulée143 ch
Couple205 Nm
BoîteDUAL_CLUTCH Automatic
TransmissionFWD

Consommation

Conso WLTP4,5 L/100km
Réservoir45 L

Performance

0 → 100 km/h10,0 s
VMax180 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 050 mm
Empattement2 583 mm
Largeur1 798 mm
Hauteur1 440 mm
Poids à vide1 480 kg
Cx0.3

Méthodologie Caralogy

Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy

Parmi les 16 citadines, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 se positionne (meilleure du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule

Verdict Caralogy

Adaptée pour

Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 1ʳᵉ sur 13 en Consommation mixte (4,5 L/100), 1ʳᵉ sur 7 en Autonomie réservoir (1000 km).

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la Toyota GR Yaris (1ʳᵉ avec 5,5 s) prend l’avantage.

Consommation : 4,5 L/100 L/100 (1ʳᵉ sur 13 en Consommation mixte)

La Clio 5 E-Tech Hybrid 145 consomme 4,5 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (4,5 L/100).

Autonomie réservoir : 1000 km (1ʳᵉ sur 7 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 parcourt 1000 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1000 km.

Positionnement segment

Où se situe la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 face aux citadines

Comparaison sur 16 citadines commercialisés entre 2019–2023.

Consommation mixte

1esur 13

4.5 L/100
Min7.1 L/100 · MINI John Cooper Works FWD
Max4.5 L/100 · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145

Autonomie réservoir

1esur 7

1 000 km
Min714 km · Hyundai i20 1.2 MPi
Max1 000 km · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145

0–100 km/h

11esur 16

10,0 s
Min13,1 s · Hyundai i20 1.2 MPi
Max5,5 s · Toyota GR Yaris

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Renault Clio V

Génération V lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la V

Comparer

Duels populaires impliquant la Clio 5 E-Tech Hybrid 145

Passer à l’acte

Trouver une Clio 5 E-Tech Hybrid 145 ou estimer la vôtre

Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.

Questions fréquentes

Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 dans son segment ?#

Parmi les 16 citadines 2019–2023, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 se classe 1ʳᵉ sur 13 en Consommation mixte (4,5 L/100, derrière la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 1ʳᵉ sur 7 en Autonomie réservoir (1000 km, derrière la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 11ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (10,0 s, derrière la Toyota GR Yaris).

Quelle est l’autonomie de la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 ?#

1000 km sur un plein (4,5 L/100 en cycle mixte) — 1ʳᵉ sur 7 en autonomie du segment.

Combien coûte la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 à l’usage ?#

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?#

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.