Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
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143 ch, 10,0 s au 0-100 : parmi les 5 citadines hybrides 2019–2023, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 se classe Consommation mixte, Autonomie réservoir, 3ᵉ sur 5 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 5 citadines hybrides, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 se positionne en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. Consommation mixte (4,5 L/100), Autonomie réservoir (1000 km).
Si la priorité est 0–100 km/h, la Toyota Yaris Hybrid (1ʳᵉ avec 9,7 s) prend l’avantage.
La Clio 5 E-Tech Hybrid 145 consomme 4,5 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (4,5 L/100).
Avec un réservoir plein, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 parcourt 1000 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1000 km.
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurSimulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceMêmes besoins, énergie différente.
Génération V lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 5 citadines hybrides 2019–2023, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 se classe Consommation mixte (4,5 L/100, derrière la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), Autonomie réservoir (1000 km, derrière la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 3ᵉ sur 5 en 0–100 km/h (10,0 s, derrière la Toyota Yaris Hybrid).
1000 km sur un plein (4,5 L/100 en cycle mixte) - Autonomie réservoir.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.