Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145

HybridecitadineGénération V, 2021

143 ch, 10,0 s au 0-100 : parmi les 5 citadines hybrides 2019–2023, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 se classe Consommation mixte, Autonomie réservoir, 3ᵉ sur 5 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
143 ch
205 Nm, dont 49 ch électriques
0 à 100 km/h
10,0 s
Vitesse max 180 km/h
Conso.
4,5 L
/100 km
Réservoir
45 L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture
Inline
Cylindrée
2 cm³
Puissance électrique
49 ch
Puissance cumulée
143 ch
Couple
205 Nm
Boîte
Double embrayage Automatique
Transmission
Traction

Consommation

Conso WLTP
4,5 L/100 km
Réservoir
45 L

Performance

0 → 100 km/h
10,0 s
Vitesse max
180 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 050 mm
Empattement
2 583 mm
Largeur
1 798 mm
Hauteur
1 440 mm
Poids à vide
1 480 kg
Cx
0.3

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 5 citadines hybrides, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 se positionne en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. Consommation mixte (4,5 L/100), Autonomie réservoir (1000 km).

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la Toyota Yaris Hybrid (1ʳᵉ avec 9,7 s) prend l’avantage.

Consommation : 4,5 L/100 L/100 (Consommation mixte)

La Clio 5 E-Tech Hybrid 145 consomme 4,5 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (4,5 L/100).

Autonomie réservoir : 1000 km (Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 parcourt 1000 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1000 km.

Où se situe la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 face aux citadines hybrides

Comparaison sur 5 citadines hybrides commercialisés entre 2019–2023.
Consommation mixte1e / 4
4.5 L/100
Min 5.8 L/100 · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48VMax 4.5 L/100 · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
Autonomie réservoir1e / 3
1 000 km
Min 690 km · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48VMax 1 000 km · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
0–100 km/h3e / 5
10,0 s
Min 11,4 s · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48VMax 9,7 s · Toyota Yaris Hybrid

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Où se classe la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 dans son segment ?

Parmi les 5 citadines hybrides 2019–2023, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 se classe Consommation mixte (4,5 L/100, derrière la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), Autonomie réservoir (1000 km, derrière la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 3ᵉ sur 5 en 0–100 km/h (10,0 s, derrière la Toyota Yaris Hybrid).

Quelle est l’autonomie de la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 ?

1000 km sur un plein (4,5 L/100 en cycle mixte) - Autonomie réservoir.

Combien coûte la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.