A
Renault Scenic E-Tech Electric 220
Sur cette page518 € par an
Voir les Renault Scenic d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
518 €par an
17,3 kWh/100 km pondérés · 3,45 € aux 100 km · 2 590 kWh par an
515 €par an
17,2 kWh/100 km pondérés · 3,43 € aux 100 km · 2 574 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · Scenic | BB · EV6 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 441 € | 438 € | Quasi égalité |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 518 € | 515 € | Quasi égalité |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 613 € | 609 € | Quasi égalité |
Économie cumulée pour l’EV6 RWD Standard Range
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
Sur un usage routier, l’écart s’efface : 4 € par an séparent les deux, soit une quasi-égalité. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 3 à 4 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page518 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page515 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Renault Scenic E-Tech Electric 220 revient à 518 € d’énergie et la KIA EV6 RWD Standard Range à 515 €, soit un écart de 3 € par an en faveur de la KIA EV6 RWD Standard Range. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la KIA EV6 RWD Standard Range est la moins chère : 441 € contre 438 € par an, soit 3 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), les deux se rejoignent : 613 € pour la Renault Scenic E-Tech Electric 220 contre 609 € pour la KIA EV6 RWD Standard Range, soit 4 € d’écart sur l’année. À vitesse stabilisée, l’écart se resserre.
L’écart d’énergie représente 3 € par an, soit 16 € sur cinq ans et 31 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.