Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
1 275 €par an
18,9 kWh/100 km pondérés · 8,50 € aux 100 km · 1 379 L par an
| Profil | Répartition | Model | S | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 551 € | 1 275 € | 724 € · Model |
| Mixte | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 565 € | 1 275 € | 710 € · Model |
| Routier | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 576 € | 1 275 € | 699 € · Model |
Économie cumulée pour la Model S Long Range
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
Le Model S Long Range est un véhicule 100 % électrique, le S 580 e 4MATIC W223 est un hybride rechargeable. Les deux ne rendent pas leur énergie au même endroit : c’est ce qui explique que l’écart ne soit pas le même selon la route que vous faites.
En usage citadin, l’écart atteint 724 € par an en faveur du Model S Long Range. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 699 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Les Tesla Model S Long Range d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionLes Mercedes S 580 e 4MATIC W223 d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 15 000 km par an en usage mixte, la Tesla Model S Long Range revient à 565 € d’énergie et la Mercedes S 580 e 4MATIC W223 à 1 275 €, soit un écart de 710 € par an en faveur de la Tesla Model S Long Range. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Tesla Model S Long Range est la moins chère : 551 € contre 1 275 € par an, soit 724 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Tesla Model S Long Range reste devant : 576 € pour la Tesla Model S Long Range contre 1 275 € pour la Mercedes S 580 e 4MATIC W223, soit 699 € d’écart sur l’année.
Aucun moteur thermique. Le coût au kilomètre dépend du tarif de recharge, qui varie du simple au triple entre le domicile et une borne rapide d’autoroute. Pas de carburant, pas de vidange. Batterie de 10 à 25 kWh rechargeable sur prise, pour 40 à 90 km en électrique. Le coût réel dépend d’abord de votre discipline de recharge : branché tous les jours, il roule surtout à l’électricité ; jamais branché, il transporte une batterie vide.
L’écart d’énergie représente 710 € par an, soit 3 549 € sur cinq ans et 7 097 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
