Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | Model | i7 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 514 € | 598 € | 84 € · Model |
| Mixte | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 524 € | 702 € | 178 € · Model |
| Routier | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 534 € | 831 € | 297 € · Model |
Économie cumulée pour la Model S Long Range
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 84 € par an en faveur du Model S Long Range. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 297 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 84 à 297 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
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Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 15 000 km par an en usage mixte, la Tesla Model S Long Range revient à 524 € d’énergie et la BMW i7 M70 xDrive G70 à 702 €, soit un écart de 178 € par an en faveur de la Tesla Model S Long Range. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Tesla Model S Long Range est la moins chère : 514 € contre 598 € par an, soit 84 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Tesla Model S Long Range reste devant : 534 € pour la Tesla Model S Long Range contre 831 € pour la BMW i7 M70 xDrive G70, soit 297 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 178 € par an, soit 892 € sur cinq ans et 1 783 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
