Tesla Model S Long Range

ÉlectriqueroutièreGénération Plaid, 2021

670 ch, 652 km d’autonomie, 3,2 s au 0-100 : parmi les 21 routières électriques 2019–2023, la Model S Long Range se classe 1ʳᵉ sur 21 en Autonomie WLTP, 12ᵉ sur 20 en Puissance charge DC, 8ᵉ sur 21 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
670 ch
908 Nm, dont 670 ch électriques
0 à 100 km/h
3,2 s
Vitesse max 249 km/h
Autonomie
652 km
WLTP
Charge DC
250 kW

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique
670 ch
Puissance cumulée
670 ch
Couple
908 Nm
Boîte
Mono-rapport Automatique
Transmission
Integrale (AWD)

Batterie et recharge

Capacité batterie
100 kWh
Autonomie WLTP
652 km
Charge AC max
11.5 kW
Charge DC max
250 kW
Conso élec WLTP
17,5 kWh/100 km

Performance

0 → 100 km/h
3,2 s
Vitesse max
249 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 976 mm
Empattement
2 959 mm
Largeur
1 963 mm
Hauteur
1 435 mm
Poids à vide
2 069 kg
Cx
0.208

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 21 routières électriques, la Model S Long Range se positionne (meilleure du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. 1ʳᵉ sur 21 en Autonomie WLTP (652 km).

Alternatives à considérer

Si la priorité est Puissance charge DC, la Audi RS e-tron GT (1ʳᵉ avec 320 kW) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Tesla Model S Plaid (1ʳᵉ avec 2,1 s) prend l’avantage.

Autonomie réelle : 652 km WLTP (1ʳᵉ sur 21 en Autonomie WLTP)

La Model S Long Range annonce 652 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Tesla Model S Long Range (652 km).

Recharge : 250 kW DC (12ᵉ sur 20 en Puissance charge DC)

La Model S Long Range accepte jusqu’à 250 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Audi RS e-tron GT (320 kW).

Où se situe la Model S Long Range face aux routières électriques

Comparaison sur 21 routières électriques commercialisés entre 2019–2023.
Autonomie WLTP1e / 21
652 km
Min 407 km · Porsche Taycan 4SMax 652 km · Tesla Model S Long Range
Puissance charge DC12e / 20
250 kW
Min 225 kW · Porsche Taycan 4SMax 320 kW · Audi RS e-tron GT
0–100 km/h8e / 21
3,2 s
Min 5,2 s · Porsche TaycanMax 2,1 s · Tesla Model S Plaid

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Tesla Model S Long Range : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Model S Long Range dans son segment ?

Parmi les 21 routières électriques 2019–2023, la Model S Long Range se classe 1ʳᵉ sur 21 en Autonomie WLTP (652 km, derrière la Tesla Model S Long Range), 12ᵉ sur 20 en Puissance charge DC (250 kW, derrière la Audi RS e-tron GT), 8ᵉ sur 21 en 0–100 km/h (3,2 s, derrière la Tesla Model S Plaid).

Quelle est l’autonomie WLTP de la Model S Long Range ?

652 km annoncés WLTP - soit la 1ʳᵉ sur 21 en Autonomie WLTP sur 21 modèles. La référence est la Tesla Model S Long Range (652 km).

Combien coûte la Model S Long Range à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.