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Tesla Model S Performance
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
591 €par an
19,7 kWh/100 km pondérés · 3,94 € aux 100 km · 2 952 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · Model | BB · Seal | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 591 € | 483 € | 108 € · Seal |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 591 € | 506 € | 85 € · Seal |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 599 € | 527 € | 72 € · Seal |
Économie cumulée pour la Seal U 160kW 2WD
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 108 € par an en faveur du Seal U 160kW 2WD. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 72 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 72 à 108 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Tesla Model S Performance revient à 591 € d’énergie et la BYD Seal U 160kW 2WD à 506 €, soit un écart de 85 € par an en faveur de la BYD Seal U 160kW 2WD. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la BYD Seal U 160kW 2WD est la moins chère : 591 € contre 483 € par an, soit 108 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la BYD Seal U 160kW 2WD est la moins chère : 599 € pour la Tesla Model S Performance contre 527 € pour la BYD Seal U 160kW 2WD, soit 72 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 85 € par an, soit 423 € sur cinq ans et 847 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.